Как ворота Ингрии - может стать. В частности, стать лоукост-хабом для всяких дальних маршрутов на Airbus A321XLR, аналогично по бизнес-модели той которую сейчас использует Play на A321LR (XLR в процессе сертификации) с хабом в Рейкъявике.Владимир_В_Е писал(а): ↑27 фев 2023, 15:33 Пулково с его политикой никогда не станет топовым хабом, как московские аэропорты.
Например, при дальности без дозаправки указанной модели 8700км от Пулково до Hamilton YHM 6948 км (лоукост аэропорт на востоке GTA Greater Toronto Area - большого Торонто), до SWF New York Stewart (лоукост аэропорт Нью-йорка километрах в 50 на север от Манхэттэна). Бостон, Монреаль, Оттава, Квебек-сити ближе. До Детройта 7184км, до Чикаго 7395. Виннипег 6955, Реджайна 7128, Саскатун 7004, Эдмонтон 7055, Калгари 7294. Трансферный поток из например Индии: Ченнаи 6595км, остальное всё ближе; крупные индустриальные центры Китая: Ченду 6224км, Шанхай 7124км, Гонконг только с натяжкой (7563 км). Это всё вписывается в "иметь 20% резерва топлива на всякий случай". Разумеется, подразумевается отсутствие ограничений на использование воздушного пространства.