В Праге после реконструкции открыли станцию Jiřího z Poděbrady — это классическая станция советского типа 1980 года на глубине 45 м, такие же строили в Москве, Петербурге и других городах союза. Тут не просто обновили эскалаторы, почистили своды и вернули утраченные детали, главное, что тут был достроен прямой лифт с платформы на улицу. Теперь станция на 100% безбарьерная и любой человек без помощи посторонних может пользоваться городом.
Здесь же две кабины, каждая за раз может перевести 21 человека. Для вызова нужно просто нажать на кнопку, никому не нужно доказывать, что вам тяжело идти до эскалаторов. Это третья советская глубокая станция с лифтом, ранее полностью доступными стали станции Музей и Карлова площадь"
Стация Карлова площадь
Пока в РФии проектируют бесполезные аварийные выходы в катакомбы, чехи приспосабливают старые станции для всех групп населения.
И да лифтовый ствол, он же эваковыход.
GelezinisVilkas писал(а): ↑03 июл 2024, 14:45
И да лифтовый ствол, он же эваковыход.
Не отрицая полезность лифта для нормальной работы, выражу сомнения в разумности его использовании как эваковыход. В правилах пользования лифтом у меня дома есть четкий запрет использования при авариях и чрезвычайных ситуациях. А эваковыход нужен именно именно при аварии. Вот будет радость извлекать людей с глубины из обесточенного или переклиненного лифта.
GelezinisVilkas писал(а): ↑03 июл 2024, 14:45
Пока в РФии проектируют бесполезные аварийные выходы в катакомбы, чехи приспосабливают старые станции для всех групп населения.
И да лифтовый ствол, он же эваковыход.
Да ну? А если электричество отключится и свет погаснет. Как чехи будут выходить на поверхность по этому эваковыходу? Лифты будут приводить в движение педалями?
Несколько страниц назад Игнат скидывал чертежи этого самого лифта. Там есть отдельно лестница. Просто иногда в попытках доказать, как тут всё плохо и как хорошо за бугром, теряется необходимость как-то доказывать хотя бы часть своих слов
konnor писал(а): ↑03 июл 2024, 18:24
Не отрицая полезность лифта для нормальной работы, выражу сомнения в разумности его использовании как эваковыход. В правилах пользования лифтом у меня дома есть четкий запрет использования при авариях и чрезвычайных ситуациях. А эваковыход нужен именно именно при аварии. Вот будет радость извлекать людей с глубины из обесточенного или переклиненного лифта.
в40 писал(а): ↑03 июл 2024, 21:56
Да ну? А если электричество отключится и свет погаснет. Как чехи будут выходить на поверхность по этому эваковыходу? Лифты будут приводить в движение педалями?
Вы оба совсем тупорылые или как?
К посту приложено фото на котором видно и два лифта и дверь на лестницу.
Протоколами безопасности предусмотрено особые действия лифта при срабатывании сигнализации и резервное электропитание.
Maxx Shab писал(а): ↑03 июл 2024, 23:49
Просто иногда в попытках доказать, как тут всё плохо и как хорошо за бугром, теряется необходимость как-то доказывать хотя бы часть своих слов
Я надеялся что у участников этого форума есть хоть капля мозгов. В посте есть фото где всё видно и понятно.
по поводу этой станции Jiřího z Poděbrady вот чертежи. Лифты тема интересная. Кстати у нас тоже проектировали на Нарвской, Пл.Восстания, и на первом участке от Ветеранов, до Чернышевской
