81-725/726/727 "Балтиец"

[в40]

Ну, в плане поставок на 2028 (?) Новые 6вагонки всё равно есть, можно и на пару лет раньше вместо 3 8вагонок получить 4 6вагонки. Стоимость из-за голов будет отличаться но пренебрежимо. Вообще, мне странно что в плане поставок исключительно рассчитаны замены, похоже что продления и новое депо там вообще не заложены.

Что до "зачем на обрубке 8 вагонов" - для ПМ дешевле иметь 8вагонки с интервалом 8 минут чем 6вагонки с интервалом в 6. Провозная способность та же, машинистов меньше. Можно вообще иметь 2 челнока в противофазе и оборотниками не пользоваться - вот ещё экономия технического пробега.

Жаль, что не строят станции длиной 2 километра. Можно было бы запускать один 100-вагонный состав раз в два часа. Экономия зарплаты машинистов просто зашкаливала бы.

[GelezinisVilkas]

Что до "зачем на обрубке 8 вагонов" - для ПМ дешевле иметь 8вагонки с интервалом 8 минут чем 6вагонки с интервалом в 6. Провозная способность та же, машинистов меньше. Можно вообще иметь 2 челнока в противофазе и оборотниками не пользоваться - вот ещё экономия технического пробега.

С интервалом 8 минут один состав обернётся по обрубку туда и обратно и без разницы сколько в нём будет вагонов 3, 6 или 8. Один будет в резерве, тоже без разницы сколько в нём будет вагонов 3, 6 или 8. Тоже самое с челноками.
Так же советую посчитать что дешевле лишний машинист со своей зарплатой или затраты на электроэнергию сожженную на катание лишних пустых вагонов.

Более эффективно купить 15 вагонов на 3 состава, 2 челнока или не челнока и один в резерве. Чем покупать 16 вагонов и или иметь конский интервал или не иметь резерва.

Потом при желании можно докупить один вагон и сформировать два 8 вагонных состава, хотя к тому моменту когда это понадобиться на 6-й линии, эти 15 уже выработают свой ресурс полностью.

[Арсений]

В ТЧ-1 вчера прибыл 29 состав
Осталось 8, емок - 7

[Icefer]

Т.е., 1 таки под продление сети (пуск 6 линии)?

[GelezinisVilkas]

Баптийцев для ТЧ-1 всего будет 37 составов. Юбилейных - 31. Учитывая парность на линии и необходимость резерва, я думаю что нет.

[Icefer]

Так а на чём тогда 6 линию запускать то? На ЕМах не списанных? Или на 6вагонных балтийцах из следующей партии (которая, по логике, вообще для 2 линии).
В контракт на 6вагонные надо бы кстати заложить продление 3 линии, он как раз будет заканчиваться в примерно 2028 когда её вводить будут

[GelezinisVilkas]

Соберут из того что есть, переделают головы в промежутки.
Ничего страшного не произойдёт, если по линии будут ходить номерные или пришельцы. Вам шашечки или ехать?!

[в40]

Мне вот тоже совершенно непонятны эти истерики.
Что страшного произойдёт, если первую очередь ККЛ откроют номерные?

[Адмирал]

Пускай открывают на чём угодно, лишь бы участок наконец ввели.
И так уже до некоторых новых станций не получается прокатиться на старых поездах, например, до Беговой и будущей Каменки.
Не исключено, что и например Брестская и Лахта уже не увидят номерных.

[GelezinisVilkas]

А так хоть разнообразия в фотографиях будет больше, со временем.
На открытие могут кстати вполне Неву притащить, да там и оставить.
Она ничем не хуже Баптийца, а в чём то даже лучше.

[Арсений]

На завод прибыл 32 состав

[Арсений]

а в депо - позавчера - 30й