Красносельско-Калининская линия. Общая тема
Модератор: Nomernoy
-
Cypok
- Сообщения: 2153
- Зарегистрирован: 29 мар 2006, 15:52
- Контактная информация:
Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема
СПб строительный: https://t.me/spb_str/4648.
848 шахта.
Метрострой северной столицы - мы строим метро: https://t.me/stroimmetro/483.
АО «Метрострой Северной Столицы» продолжает монтаж щита на Красносельско-Калининской линии.
848 шахта.
Метрострой северной столицы - мы строим метро: https://t.me/stroimmetro/483.
АО «Метрострой Северной Столицы» продолжает монтаж щита на Красносельско-Калининской линии.
Ну так сразу и не скажешь... да и вообще не люблю о себе говорить... скромный видно...
-
Icefer
- Сообщения: 1421
- Зарегистрирован: 10 июл 2019, 22:38
- Станция метро: Морской Фасад
Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема
Кажется, стоит на 845 прорисовать перемычку, а иначе как с тоннеля пути "в центр" порода попадает на путь из центра и далее на 845бис? 845-то стала вентиляционной и действующим метрополитеном.Cypok писал(а): ↑16 апр 2026, 21:33 https://metro.vpeterburge.ru/stations/kalinin/
Отслеживание проходки перегонных тоннелей (на февраль 2026 года):
line6_shields_feb26.png
Отслеживание проходки перегонных тоннелей (на апрель 2026 года):
line6_shields_apr26.png
-
Cypok
- Сообщения: 2153
- Зарегистрирован: 29 мар 2006, 15:52
- Контактная информация:
Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема
На строящемся втором участке Красносельско-Калининской линии метрополитена Петербурга продолжается монтаж тоннелепроходческого комплекса. Он будет использован для проходки перегонного тоннеля первого пути от станции «Каретная» в сторону станции «Боровая».
В монтажно-щитовой камере у шахты № 852 собирают тоннелепроходческий комплекс КТПМ-5,63 — такой же, как сейчас проходит параллельный тоннель по второму пути под именем «Вера».
На данный момент специалисты приступили к монтажу блокоукладчика и транспортного моста. Общий вес комплекса — 300 тонн, из которых уже установлено 190.
https://t.me/podzemnik_spb/10364
В монтажно-щитовой камере у шахты № 852 собирают тоннелепроходческий комплекс КТПМ-5,63 — такой же, как сейчас проходит параллельный тоннель по второму пути под именем «Вера».
На данный момент специалисты приступили к монтажу блокоукладчика и транспортного моста. Общий вес комплекса — 300 тонн, из которых уже установлено 190.
https://t.me/podzemnik_spb/10364
Ну так сразу и не скажешь... да и вообще не люблю о себе говорить... скромный видно...
-
Cypok
- Сообщения: 2153
- Зарегистрирован: 29 мар 2006, 15:52
- Контактная информация:
Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема
https://metro.vpeterburge.ru/stations/kalinin/
Отслеживание проходки перегонных тоннелей (на май 2026 года):
Отслеживание проходки перегонных тоннелей (на май 2026 года):
Ну так сразу и не скажешь... да и вообще не люблю о себе говорить... скромный видно...
-
Icefer
- Сообщения: 1421
- Зарегистрирован: 10 июл 2019, 22:38
- Станция метро: Морской Фасад
Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема
А в финальной конфигурации 845, там же должен быть вроде прямой ходок, да, ровно напротив шахты? А то что сейчас косой показан - это временный, потом забутуют?Cypok писал(а): ↑10 май 2026, 18:57 https://metro.vpeterburge.ru/stations/kalinin/
Отслеживание проходки перегонных тоннелей (на май 2026 года):
-
Cypok
- Сообщения: 2153
- Зарегистрирован: 29 мар 2006, 15:52
- Контактная информация:
Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема
Ну так сразу и не скажешь... да и вообще не люблю о себе говорить... скромный видно...
- TheSeaWind
- Сообщения: 361
- Зарегистрирован: 28 июн 2022, 14:52
- Станция метро: Балтийская Жемчужина
- Откуда: Улица Маршала Захарова
-
Cypok
- Сообщения: 2153
- Зарегистрирован: 29 мар 2006, 15:52
- Контактная информация:
Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема
Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/220717.
846 шахта.
Оттуда же: https://t.me/c/1792427918/220725.
848 шахта.
Оттуда же: https://t.me/c/1792427918/220728.
849 шахта.
Оттуда же: https://t.me/c/1792427918/220735.
849 шахта.
846 шахта.
Оттуда же: https://t.me/c/1792427918/220725.
848 шахта.
Оттуда же: https://t.me/c/1792427918/220728.
849 шахта.
Оттуда же: https://t.me/c/1792427918/220735.
849 шахта.
Ну так сразу и не скажешь... да и вообще не люблю о себе говорить... скромный видно...
-
Cypok
- Сообщения: 2153
- Зарегистрирован: 29 мар 2006, 15:52
- Контактная информация:
Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема
Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/220901.
Раскрытие проёма 1 пути к Каретной. Здесь будет перегон.
Раскрытие проёма 1 пути к Каретной. Здесь будет перегон.
Ну так сразу и не скажешь... да и вообще не люблю о себе говорить... скромный видно...
-
Cypok
- Сообщения: 2153
- Зарегистрирован: 29 мар 2006, 15:52
- Контактная информация:
Re: Красносельско-Калининская линия. Общая тема
Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/220901.
848 шахта.
На строительной площадке шахтного ствола № 846 (у станции «Броневая», возможное название «Благодатная») Красносельско-Калининской линии продолжаются работы по проходке шахтного ствола и сооружению горного комплекса.
Проходка, стартовавшая 29 октября 2025 года, ведётся ручным способом (пневматическими отбойными молотками). На данный момент пройдено 29 заходок — это почти 60 метров из проектных 31 заходки (62 метров).
Также продолжается монтаж конструкций горного комплекса:
· Завершён монтаж 20 колец железобетонного копра (надземной части ствола), сформированы проёмы под разгрузку клетей, вентиляционный канал и лесоспуск.
· Идёт монтаж металлоконструкций горного комплекса. Забетонированы фундаменты-опоры для конструкций горного комплекса и тельферной эстакады.
· В стволе выполнена переармировка для последующей установки двухклетевого подъёма.
· Смонтированы шкивы, подшкивная площадка и лебёдка для продолжения проходки, установлен шатёр копра, который накрывает шахту сверху.
· Продолжается монтаж подъёмной машины, на данный момент завершён фундамент, построено помещение в котором установлен электродвигатель, редуктор и барабан, на который будет накручиваться трос для клетей, установлено электрооборудование.
· Установлено 2 накопительных бункера для отгрузки грунта в самосвалы, ещё для 2 бункеров идет монтаж конструкций.
После завершения основного 62-метрового участка начнётся проходка 18 колец (шириной по 0,75 м). На этом отрезке запланировано устройство рассечки для будущего рудничного двора и системы горизонтальных выработок.
Внизу из перегонного тоннеля уже идёт проходка подходного тоннеля к будущему стволу.
Технические параметры: проектный диаметр ствола — 7 метров. Внутри разместятся двухклетевой подъём, лестничное отделение и лесоспуск. Работы в забое ведутся с подвесного проходческого полка, грунт выдаётся на поверхность в бадьях.
https://t.me/podzemnik_spb/10534
848 шахта.
На строительной площадке шахтного ствола № 846 (у станции «Броневая», возможное название «Благодатная») Красносельско-Калининской линии продолжаются работы по проходке шахтного ствола и сооружению горного комплекса.
Проходка, стартовавшая 29 октября 2025 года, ведётся ручным способом (пневматическими отбойными молотками). На данный момент пройдено 29 заходок — это почти 60 метров из проектных 31 заходки (62 метров).
Также продолжается монтаж конструкций горного комплекса:
· Завершён монтаж 20 колец железобетонного копра (надземной части ствола), сформированы проёмы под разгрузку клетей, вентиляционный канал и лесоспуск.
· Идёт монтаж металлоконструкций горного комплекса. Забетонированы фундаменты-опоры для конструкций горного комплекса и тельферной эстакады.
· В стволе выполнена переармировка для последующей установки двухклетевого подъёма.
· Смонтированы шкивы, подшкивная площадка и лебёдка для продолжения проходки, установлен шатёр копра, который накрывает шахту сверху.
· Продолжается монтаж подъёмной машины, на данный момент завершён фундамент, построено помещение в котором установлен электродвигатель, редуктор и барабан, на который будет накручиваться трос для клетей, установлено электрооборудование.
· Установлено 2 накопительных бункера для отгрузки грунта в самосвалы, ещё для 2 бункеров идет монтаж конструкций.
После завершения основного 62-метрового участка начнётся проходка 18 колец (шириной по 0,75 м). На этом отрезке запланировано устройство рассечки для будущего рудничного двора и системы горизонтальных выработок.
Внизу из перегонного тоннеля уже идёт проходка подходного тоннеля к будущему стволу.
Технические параметры: проектный диаметр ствола — 7 метров. Внутри разместятся двухклетевой подъём, лестничное отделение и лесоспуск. Работы в забое ведутся с подвесного проходческого полка, грунт выдаётся на поверхность в бадьях.
https://t.me/podzemnik_spb/10534
Ну так сразу и не скажешь... да и вообще не люблю о себе говорить... скромный видно...