Красносельско-Калининская линия. Общая тема

[Cypok]

На площадке Боровой.

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/231814.

Оттуда же: https://t.me/c/1792427918/231943.

[Cypok]

500 метров до «Заставской».
На втором участке Красносельско-Калининской линии метрополитена Петербурга продолжается механизированная проходка тоннелей. Работы ведутся с двух противоположных сторон:
- от шахты № 845 бис (у станции «Путиловская») в направлении центра города, к станциям «Броневая» и «Заставская»;
- от шахты № 852 (у станции «Каретная») в направлении Юго-Запада, к станциям «Боровая» и «Заставская». У «Заставской» тоннели соединятся (это примерно середина участка).

Со стороны «Путиловской» (шахта № 845 бис) работают два тоннелепроходческих комплекса КТ-1 диаметром 5,63 метра.
Щит КТ-1 (на схеме под номером 3) ведёт проходку второго пути: он уже миновал станцию «Броневая» и движется к «Заставской». На текущем этапе за «Броневой» в сторону следующей станции пройдено больше половины пути - 1500 метров тоннеля из двух километров, щиту остаётся примерно 500 метров до «Заставской».

Щит КТ-1 (номер 2) прокладывает первый путь. Он также прошёл «Броневую» и следует к «Заставской», но его результат — примерно 600 метров.
Отставание первого пути от второго обусловлено необходимостью, как можно быстрее довести тоннель 2-го пути до станции «Заставская» и подключить его к шахтному стволу № 848, где уже выполнена проходка околоствольных дворов.

https://t.me/podzemnik_spb/11895

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/232177.

848 шахта.