Насколько вероятно продление Московского радиуса?

[Metroschemes]

Не думаю, что пост ДПС - очень большая проблема для прокладки метро... Ну перенесут его в более подходящее место...

[ASR82]

Да нет, сегодня глянул - там расстояние огогого! Уйдет глубоко! Свободное место в два-три раза больше, чем спуск в сторону ЗВездной!

[Бегемот]

ИМХО глубоко-то как раз не надо...
Котлован и короб. ИМХО.

[ASR82]

Впереди - Волковка, сваи железной дороги и КАД, заболоченная местность.

[Бегемот]

Повторюсь, но лучше уж тогда по поверхности, но в коробе. Дешевле.
Хотя и Ваш вариант имеет свои плюсы - но только если мелким заложением.

[Тренер]

МПЛ самая загруженная линия, имеющая свою смысловую законченность. Смысла её продлевать, на мой взгляд, на юг совсем нету.

[Бегемот]

Расшифруйте, please, что есть "смысловая законченность" для линии метро.
Кстати, не кажется ли Вам, что высокая загруженность южного конца МПЛ подпитывается по большей части 1 станцией - Купчино. При появлении ФПЛ хотя бы до пр.Славы ИМХО южная часть МПЛ начнет заметно разгружаться...

[Тренер]

Под смысловой закочиностью я понимаю что линия метро с обоих сторон вышла на поверхность и за последними станциями построены депо. Плюс красиво разломана 7+3+7 станций. Чисто симметрия)))
Действительно Л-5 разгрузит на первых порах южный радиус МПЛ процетов на 5-15, но постепенно Фрунзенский и Московский районы получат дополнительное развитие. Моё мнение что в обозримом периоде (лет на 50 вперёд), а скорее и дальше МПЛ будет оставаться самой напряжённой линией метро.
==================
Я думаю что в ближайшие годы как раз эти два района (+ Приморский и Василеостровский) будут самыми развивающимися. В Московском и Фрунзенском по видимому во все щели будут пихать высотное жильё.

[hi Jack!]

5-15 % ? А откуда такие точные данные?
Боюсь это цифры только исходя из окончания ФР на Волковской

Если уж говорить о сильной разгрузке МПЛ - то здесь уже нужна южная хорда ... имхо. Надеюсь что за 50 лет ее успеют построить

[bars]

Тренер, не хочу вас расстраивать, но следуя вашей логике для симметрии станция за "купчино" как раз нужна на петроградском радиусе 8 станций

[Тренер]

Тренер, не хочу вас расстраивать, но следуя вашей логике для симметрии станция за "купчино" как раз нужна на петроградском радиусе 8 станций

Обсчитался)))))))......давно не пересчитывал. Некая разбалансировка есть. В первую очередь то что уже сейчас Петроградский радиус напряжённее Московского, а после введения в строй ФПЛ это будет ещё заметнее. Но всё равно продливать МПЛ это утопия. Из Шушар, Пушкина и т.д. удобнее добираться электричкой. Метро туда совсем не надо.

[hi Jack!]

продливать МПЛ это утопия. Из Шушар, Пушкина и т.д. удобнее добираться электричкой. Метро туда совсем не надо.

Туда надо RER начинающийся от Пушкинской С пересадкой на Купчино. Благо реконструировать последнюю будет несложно.

[Лео]

Выскажу крамольную мысль. Продлевать МПЛ предлагаю вдоль Московского пр. за станцией Московская. Звездная и Купчино (а также возможное их продление в Шушары) предлагаю передать новой ветке со станциями Кубинская (пересадка на пл. Ленинский проспект жд) и Автово

Хотя не уверен в практической осуществимости этого плана

[hi Jack!]

Я думаю, про пересадку на Автово объяснять ничего не требуется

[Metroschemes]

Да уж RER можно бы сделать до Павловска!