Станции на кривой

[паровоз]

В Москве на кривой ещё Деловой центр и Международная. И в будущем Зябликово и Лихоборы. В других городах России станций на кривой нет.

[kot]

И не надо бы.

[Zhuravkov]

просто вопрос.
возможно ли строительство станции на уклоне? какой уклон максимально допустим, и есть ли в мировой практике случаи, когда это приходилось решать?
(это думая о будущем..)

[kot]

Вот позвонил и спросил. Нельзя на уклоне. В особых случаях- не более 0,02. Со строительством улавливающих тупиков. Это на чугунке. В метро примерно так же.(см. СНиП)

[Gaika]

хм, а я где-то читала, что обязательно НЕ МЕНЕЕ 0,03 для стока воды если не предусмотрено спец.устройств...

[Zhuravkov]

я так понимаю, что не в стоке воды тут дело, а чтобы поезд не укатился, куда не надо..

[bars]

Zhuravkov, Международная и деловой центр (ДЦ не уверен, но вроде немного есть) еще.

зы. не заметил новую страницу сорри.

[Metroschemes]

Еще Кутузовская, но она наземная...

[Carolus Magnus]

Интересно, как проблема с уклонами решается в Швейцарии для наземной железной дороги. Или в странах с преобладанием гористой местности.

[Шуруп]

Зубчатая железная дорога: http://en.wikipedia.org/wiki/Cog_railroad

[METRO-USSR]

Они неудобны. Например на Александровском саде поезд провожает дежурная т.к. машиниистам не видно сигналла

[kaskad]

а что мешает использовать несколько камер и мониторов для машиниста?

[djtonik]

совдепия мешает. Для машинистов мало что делается в этом плане.

[мЕтрофанушка]

Кстати, Кутузовская в Москве не только в кривой, но и на небольшом уклоне. Правда, это наземная станция, но чем не прецедент?