Путиловская

[Cypok]

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/165925.

[Cypok]

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/166275.

[Cypok]

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/166680.

На большом наклонном ходе началась установка балюстрады.

[Cypok]

С фасада выходящего на улицу Васи Алексеева проступают к остеклению коммерческих помещений, а также идёт подготовка к установке витража между входом и выходом. На колоннах входной группы появились первые облицовочные плиты из натурального камня, которыми заменили чёрные панели из фибробетона.

Со стороны проезда между вестибюлем и ДК имени И.И. Газа идет установка направляющих для стеклянного фасада на уровне первого этажа. Также продолжается монтаж металлоконструкций козырька служебной части вестибюля.

Продолжается облицовка натуральным камнем цоколя вестибюля со с троны улицы маршала Говорова. Завершена облицовка пандуса для маломобильных пассажиров.

https://t.me/podzemnik_spb/7034

Установлена первая распашная дверь.

[Gooodvin]

Открытие перенесли на 2026й из-за неготовности перехода между Путиловской и Кировским заводом?

[Icefer]

А его прям уже официально перенесли? Или это реальность но официально до стадии принятия ещё не дошли?
Имхо, откроют в режиме бесплатного использования , с наземной пересадкой, в декабре. Когда доделают пересадку - введут оплату, и закроют наклон кирзы на реконструкцию.

[в40]

При закрытии "Кировского завода" единственная узкая пересадка не выдержит встречных пассажиропотоков.
Ведь те, кто по утрам на "Кировском заводе" выходит на улицу, при его закрытии будут вынуждены идти на "Путиловскую" навстречу тем, кто с "Путиловской" будет делать пересадку на "Кировский завод" для поездки в центр.
А вечером будет обратная ситуация.

[Алексей_PS]

Имхо, откроют в режиме бесплатного использования , с наземной пересадкой, в декабре.

Удавятся. Им проще перенести открытие еще на пол года, выслушав шквал критики, чем потерять пару жетончиков.
Вспоминается ремонт пересадочных эскалаторов на узле Невский - Гостиный двор. Тогда всех по второму разу заставляли платить при пересадке через улицу.

[alex78rus]

...Имхо, откроют в режиме бесплатного использования , с наземной пересадкой, в декабре...

С какой стати его должны открывать если не выполнено главное условие: незакончен перехода между станциями, который является путем эвакуации, ведь переход в котором идут строительные работы стоят леса, складированы материалы и т.п. не может быть путьем эвакуации.

Кроме того при режиме "бесплатного использования" есть нюансы:
- как бороться с теми, кто захочет бесплатно войти не станцию не потому что пересаживается, а хочет бесплатно начать поездку?
- кто вообще будет ездить в таком режиме (проехать остановку, выйти на поверхность, пройти по улице, спуститься снова) нет, один раз конечно можно так проехать посмотреть станцию, но каждый день это нереально.

Ну откроют не в этом году а в следующем, подождем
Также никто не запрещает выполнить "техническое открытие" в декабре, а потом уже открыть для пассажиров в 2026г

[в40]

Имхо, откроют в режиме бесплатного использования , с наземной пересадкой, в декабре.

Удавятся. Им проще перенести открытие еще на пол года, выслушав шквал критики, чем потерять пару жетончиков.
Вспоминается ремонт пересадочных эскалаторов на узле Невский - Гостиный двор. Тогда всех по второму разу заставляли платить при пересадке через улицу.

Насколько помню, в период замены эскалаторов этого пересадочного узла движение по переходному коридору между "Невским проспектом" и "Гостиным двором" осуществлялось в обоих направлениях.
Поэтому выходить на поверхность необходимости не было.

[Cypok]

Вечерние фото от СПб строительного: https://t.me/spb_str/3165.

Из комментов в чате СПб строительного: https://t.me/c/2199704734/28032.

На строительстве вестибюля станции «Путиловская» Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена со стороны улицы Васи Алексеева устанавливают витражи для помещений встроенных торговых павильонов.
Кроме того, на стены между павильонами монтируют фибробетонные панели цвета охры. На мой скромный взгляд, получается красиво.

Всего вестибюль будет иметь четыре торговых павильона, расположенных под единой крышей. Площадь каждого помещения составляет около 35 квадратных метров.

https://t.me/podzemnik_spb/7054

[GelezinisVilkas]

Кроме того при режиме "бесплатного использования" есть нюансы:

Нет нюансов. Во времена размыва по магнитной карте валидированный на любой станции можно было бесплатно пройти на Лесной и пл. Мужества или даже на других отрезанных станциях севера 1-й линии. Я не пробовал.
Сделать это по любой карте не проблема.
А если с жетончиком, то извини, плОти.

Вообще нужно конечно было Кирзу закрывать сейчас, что бы открыть узел вместе или закрывать уже только после ввода в строй участка до Заставской.

Хотя и так пересадка справится, если ПМ догадается грамотно разделить потоки в коридоре ограждением на всю длину пересадки. При этом есть нюансы, до которых они естественно не догадаются.

[Алексей_PS]

Насколько помню, в период замены эскалаторов этого пересадочного узла движение по переходному коридору между "Невским проспектом" и "Гостиным двором" осуществлялось в обоих направлениях.
Поэтому выходить на поверхность необходимости не было.

Нет, он был лишь в одну сторону. Двухсторонний пассажиропоток в узкий переход не поместился бы. А вот в какую сторону он был - не помню.

[Cypok]

Из комментов в чате Подземника: https://t.me/c/1792427918/168807.

Оттуда же: https://t.me/c/1792427918/168853.

В кассовом зале вестибюля станции «Путиловская» установлены все витражные окна.

На этой неделе на фасаде вестибюля, выходящем в сторону улицы маршала Говорова, установили ещё три широкоформатных стеклопакета.

Всего в кассовом зале теперь шесть витражных окон: по три с каждой стороны. Ширина каждого окна составляет 2 метра, высота — 6 метров. Благодаря этому днём зал будет наполняться естественным светом, а вечером освещение из окон наполнит светом улицу.

https://t.me/podzemnik_spb/7072

[Randy]

Насколько помню, в период замены эскалаторов этого пересадочного узла движение по переходному коридору между "Невским проспектом" и "Гостиным двором" осуществлялось в обоих направлениях.
Поэтому выходить на поверхность необходимости не было.

Нет, он был лишь в одну сторону. Двухсторонний пассажиропоток в узкий переход не поместился бы. А вот в какую сторону он был - не помню.

Двусторонний был