SubwayTalks.ru

И это в период тотальной хрущевской экономии...

в40 писал(а): ↑21 ноя 2022, 20:43 Школа ленинградского метростроения стремилась создавать наиболее удобные пересадочные узлы (там, где это было возможно)

А предполагавшиеся по проекту эскалаторы в середине ЦЗ Невского почему зарубили?

Предполагаю, что габариты эскалаторов не позволили этого сделать. Ведь даже на "Площади Восстания" с боковыми тоннелями диаметром 9,5 метров под пересадочными эскалаторами для прохода осталось совсем немного места. А на "Невском проспекте" диаметр боковых тоннелей был уменьшен до 8,5 метров. Соответственно, ширина пассажирской платформы стала ещё меньше.

в40 писал(а): ↑21 ноя 2022, 20:43 И, что самое главное, - удобно.
эскалаторы для подъёма из подземного перехода в наземные вестибюли "Петроградской" и "Рыбацкого",

А вот в подземный переход пр.Ветеранов, Ленинского пр. и Московской с поверхности не было и нет эскалаторов

С "Петроградской" Ленинский, Ветеранов и Московскую не стал бы ровнять - там (на Петрике) кассовый зал выше земли, получается, по сути, -1 - 1.

Михаил К писал(а): ↑29 янв 2023, 17:00 А вот в подземный переход пр.Ветеранов, Ленинского пр. и Московской с поверхности не было и нет эскалаторов

По СНиПам разница отметок (высота спуска/подъёма) между тротуаром и переходами не требовала их установки, т.к. она меньше 4 метров.

И на Коменданском тоже, где лишь пандусы длиннющие?

Про "Комендантский проспект" не скажу - не помню (очень редко там бываю).
По современным нормативам (СП 120.13330.2012, п.5.4.1.6) эскалаторы/траволаторы допускается не устанавливать при глубине спуска в подземный переход до 5,5 метров.

2 в40 Такой вопрос. Где то после замены малых эскалаторов в торце на Михайловскую, на противоположной стене от лестниц весели медальоны, потом они пропали. Остались хоть какие то фотографии с ними. На сколько помню я там в центре был Петр 1 ну и по кругу доминанты Питера, были они круглые

На предыдущей странице я тоже интересовался фотографиями панно. И панно было до того, как сделали лестницу. Я помню сюжет по ТВ. Панно открывал мэр Собчак.

Выход На Михайловскую.
Проект предусматривал размещение над эскалаторным спуском геральдической композиции на тему «Ленинград – город-герой», но вестибюль так и не получил свое полное художественное завершение.
После открытия станции спуск в нижний зал осуществлялся посредством каскада из двух эскалаторов. Во время ремонта наклонного хода в 1998 г. малые эскалаторы демонтировали и заменили на трехпролетную лестницу. Тогда же демонтировали композицию на торцевой
стене из нескольких бронзовых медальонов с изображением зодчих. Первоначально на этом месте находилась схема метрополитена с перспективной Невско-Василеостровской линией. Из книги А. М. Жданов. «Метрополитен Петербурга. Легенды метро, проекты, архитекторы, художники и скульпторы, станции, наземные вестибюли» А есть ли хоть одна фотография с медальонами зодчиев?

У меня было желание сфотографировать эти медальоны, но проблема была в очень плохом освещении, к тому же пластика была слишком мелкой.
Что на них изображено - разобрать было практически невозможно, вся композиция выглядела как несколько тёмных кругов на светлом фоне.
За это её пару раз даже критиковали в газетах, но до исправления ситуации дело так и не дошло.

Alexsey писал(а): ↑19 мар 2023, 00:33 2 в40 Такой вопрос. Где то после замены малых эскалаторов в торце на Михайловскую, на противоположной стене от лестниц весели медальоны, потом они пропали. Остались хоть какие то фотографии с ними. На сколько помню я там в центре был Петр 1 ну и по кругу доминанты Питера, были они круглые

К сожалению, я в те годы (да и сейчас тоже) весьма редко пользовался выходом на Михайловскую улицу. Но медальоны хорошо помню, в отличие от того, что на них было изображено. Когда этот выход закрыли на реконструкцию, никто и не предполагал, что в дальнейшем медальоны будут демонтированы.
Поэтому даже в мыслях не было сфотографировать их на память (да и фотографирование в те годы в метро вроде ещё было запрещено).
После демонтажа малых эскалаторов в поперечной камере соорудили промежуточную площадку со спуском в центральный зал, которая, скорее всего, и послужила причиной демонтажа всей композиции, т.к. нижние медальоны располагались слишком близко к площадке, отчего композиция нарушалась.
Помню, что этот выход открывал губернатор Яковлев и было это вроде в 1997 году (нужно уточнить). При открытии выхода на стенах были установлены спаренные светильники (сейчас нижних нет): один светил вниз, второй - вверх.

в40 писал(а): ↑19 мар 2023, 16:32
Alexsey писал(а): ↑19 мар 2023, 00:33 2 в40 Такой вопрос. Где то после замены малых эскалаторов в торце на Михайловскую, на противоположной стене от лестниц весели медальоны, потом они пропали. Остались хоть какие то фотографии с ними. На сколько помню я там в центре был Петр 1 ну и по кругу доминанты Питера, были они круглые
К сожалению, я в те годы (да и сейчас тоже) весьма редко пользовался выходом на Михайловскую улицу. Но медальоны хорошо помню, в отличие от того, что на них было изображено. Когда этот выход закрыли на реконструкцию, никто и не предполагал, что в дальнейшем медальоны будут демонтированы.
Поэтому даже в мыслях не было сфотографировать их на память (да и фотографирование в те годы в метро вроде ещё было запрещено).
После демонтажа малых эскалаторов в поперечной камере соорудили промежуточную площадку со спуском в центральный зал, которая, скорее всего, и послужила причиной демонтажа всей композиции, т.к. нижние медальоны располагались слишком близко к площадке, отчего композиция нарушалась.
Помню, что этот выход открывал губернатор Яковлев и было это вроде в 1997 году (нужно уточнить). При открытии выхода на стенах были установлены спаренные светильники (сейчас нижних нет): один светил вниз, второй - вверх.

Да в том то и дело, что никто и не мог подумать, что их уберут. Но почему нижние медальоны мешали не понятно. Назывались они так Королюк с Ивановым и архитектором Владимиром Васильковским серия медальонов «Великие зодчие Петербурга» в декоре станции «Невский проспект».

Монументальные медальоны "«Великие зодчие Петербурга» " для станции «Невский проспект» (совместно со скульпторами В. С. Ивановым и С. В. Ивановым, архитектором В. С. Васильковским; гальванопластика; 1989 год)

Спасибо тебе за ответ

Интересно, а куда их вообще дели? Растащили или где-то хранятся?

SubwayTalks.ru

Невский проспект

Re: Невский проспект

Re: Невский проспект

Re: Невский проспект

Re: Невский проспект

Re: Невский проспект

Re: Невский проспект

Re: Невский проспект

Re: Невский проспект

Re: Невский проспект

Re: Невский проспект

Re: Невский проспект

Re: Невский проспект

Re: Невский проспект

Re: Невский проспект

Re: Невский проспект