SubwayTalks.ru

И тем не менее, думается, что угол наклона будет достаточно мал, в результате большинство пассажиров предпочтут по ним идти, а не стоять - а это всё же повышает пропускную способность и, думается, не так уж незначительно.

Подъём от нижнего этажа станции в сторону натяжной камеры эскалаторов - 0,064. На переходе "Садовая" - "Сенная площадь" подъём гораздо круче.

А зачем вообще нужны трэвелаторы? Вроде не такой уж длинный коридор, вроде в Москве есть переходы и подлиннее?

Странный вопрос.
Длина переходного коридора более 200 метров. Если идти по нему на подъём (да ещё с грузом), - то мало не покажется. Я же в предыдущем сообщении указывал величину подъёма. А те, кто налегке, к скорости траволатора могут добавить ещё свою пешеходную скорость.

в40 писал(а):Подъём от нижнего этажа станции в сторону натяжной камеры эскалаторов - 0,064. На переходе "Садовая" - "Сенная площадь" подъём гораздо круче.

Не помню по ощущениям этот переход. А если сравнить с выходом на канал Грибоедова, сколько там?

Про выход на канал Грибоедова не скажу - не знаю. На нём, пожалуй, самый крутой подъём из существующих. Хорошо, что весьма короткий.

По-моему, прекрасная новость =)
Изыскали бы еще средства и способы заменить эскалаторы на ССС — бываю там редко, но каждый раз эта дрянь под ногами заставляет напрягаться (( и даже не местными обсуждениями, но вялостью движения "чудесниц" и громом под ступенями. Честное слово, предпочитаю объезжать.
в40, только мне кажется, что на садовой подъем круче, чем на грибанале?