SubwayTalks.ru

MetroGnom писал(а):

Kaamoos писал(а): 6204 DSC03466.JPG

За это нужно отрывать руки ремзоне.

Это ещё не предел мечтаний. Как-то видел и такое...
PS И за это с нас просят 30р.

На Политехнической

Такой логотип на этом составе не смотрится совсем. Надо было брать с НВЛовской Охты (серый). И "соплю" перекрасить в чёрный, а то очень в глаза бросается.
З.Ы. А вот шрифт, на удивление, подошёл.

Откровенно говоря, и логотип ПМ, и номера депо и вагона выглядят совершенно инородно.
Не считая того, что абсолютно никому не нужны.

kot писал(а):Откровенно говоря, и логотип ПМ, и номера депо и вагона выглядят совершенно инородно.

Мне нынешний логотип мягко говоря не нравится. Это едва ли не самый худший логотип, который я когда-либо видел. Насчёт шрифта, мне в целом такой шрифт нравится больше, чем трафаретный, но пока что есть куда стремиться. Мне кажется, подошёл бы такой (см. кртинку). Для сравнения - выше то что уже имеем.

PS Забавно, что при стоянке не горят красные огни, как это было на всех Емах.

Вообще Мясной, особенно на станциях первой очереди КВЛ, выглядит весьма инородно. Мое ИМХО.

По мне, тот, что снизу, выглядит, будто нарисовано кисточкой от руки.

vbif писал(а):По мне, тот, что снизу, выглядит, будто нарисовано кисточкой от руки.

Это ComicSans. Название уже какбэ намекает. ИМХО, подошло бы для Мяса.
А вот логотип можно было бы сменить. Создал его только что. Пришёл к выводу, что смотрится всё что угодно хорошо, кроме нынешнего логотипа.
Расшифровывать, что на моём варианте, думаю не надо

Чёрная буква л на фоне синей трапеции внутри петельки от буквы «я»? Расшифровывать, действительно, лучше не надо

vbif писал(а):Чёрная буква л на фоне синей трапеции внутри петельки от буквы «я»?

Всё не правильно понято)))

Расшифровывать, действительно, лучше не надо

Почему? Там нет ничего пошлого, проклятья там тоже нет)
Белая дуга - это не "я", а две спаренные буквы СП (Санкт-Петербург), а внутри синяя буква М, а внутри неё Л (чёрная) - в прошлом это Ленинградский метрополитен. Вообще, изначально хотел букву М в форме разводных мостов. Но не особо получилось, поэтому остановился на том варианте, который опубликовал.

Да ладно там, шрифты и логотип не самое ужасное. Хуже это конструкция дворника и заглушка на пульте с камерой.

Несколько фотографий из репортажа про ТЧ-1 Оксаны Юрковой 15.11.2016

http://oksa-sun.livejournal.com/573082.html

Метки мелом на закрученных болтах - это для отслеживания разбалтывания? Или альтернатива использованию динамометрических ключей?

Логично, что это метки белым маркером для отслеживания разбалчивания.

MetroGnom писал(а):А когда успели убрать пункт запрещающий приём пищи?

Предположу, что тогда, когда "Первая полоса" (сейчас "Сеть свежей прессы") купила себе точки в метро. Помимо бумажной продукции, там и еду продают. Для того, чтобы внедрить ПП, надо было подвинуть правила, запрещающие еду.
Дата - очевидно та, что отмечена красным (последнее изменение правил). Такие висят в вагонах метро и на станциях.

Вдруг вспомнилось, что как-то давно обсуждался вес вагонов и обсуждалась полезность составов. Вот, решил превести наглядные примеры.
На таблице явно видно, что 8-вагонный "Мясной" тяжелее возможной 8-вагонной НеВы ровно на 1 вагон (любого типа вагона). Вот такие "современные составы" теперь закупаются...
Странно конечно всё это. Напомню, что уже Ешки весили 31,7 т. Вроде бы техника должна идти вперёд, но нет, в XXI веке вагон весит 34 т...