SubwayTalks.ru

Правильно. В топку подземный переход под железной дорогой. Надо развивать аварийную статистику по образу и подобию наземного перехода в створе Туристской

Если идиоты попадают под поезда, зачем мучать остальных людей?
Идиоты и так убьются.
На СД какая статистика?

Переход-нора там построен сугубо для одной цели, что бы баре на машинах могли делать легко и комфортно вжух-вжух, пока плебс ломает себе ноги в норе.

GelezinisVilkas писал(а): ↑24 дек 2025, 22:40 Вторая четверть XXI века, а в Окне в Европу всё ещё роют норы для людей!

Эта фраза особенно хорошо смотрится на форуме любителей метрополитена.
https://youtu.be/G0MdsBj_ZiY

Метрополитен и подземный пешеходный человекопровод вырытый для облегчения проезда машин, это разные вещи.
Вам конечно сложно это понять, вы ж автомобиль!

GelezinisVilkas писал(а): ↑25 дек 2025, 22:09 Если идиоты попадают под поезда, зачем мучать остальных людей?
Идиоты и так убьются.

а как же сбои графика движения и вот это все, что оправдывает уродские платформенные двери в метро? или "это другое"?

PS. не фанат подземных переходов, если что

Ну это как бы не моя проблема, что РЖД не догадалась за 180 лет что надо ставить шлагбаумы или барьеры на пешеходных переходах, как в Японии например.
Включать сигналы непосредственно перед поездом и сразу выключать после проезда, а не за 5 минут до и пару минут после.
РЖД в принципе относится к пассажирам и пешеходам как к скоту, хотя даже хуже. Для скота есть проходы в насыпях, для пешеходов и пассажиров ровного асфальта без дыр нет зачастую.
Про сбои графика это к вопросу - Как часто сбивают пешеходов электрички на СД, где нет подземного перехода? Я так и не получил ответа на этот вопрос.

GelezinisVilkas писал(а): ↑24 дек 2025, 22:40 Вторая четверть XXI века
в Окне в Европу

А это понятие всё ещё актуально в указанную эпоху?

Эпоху!?! Несколько лет вы уже в эпоху записали?
300 лет государство строило инфраструктуру для вывоза ресурсов на запад, который более внятен и понятен нежели абсолютно чуждый нам восток.
Так что да, актуально!

У нас проседает сельское хозяйство. Быдло необходимо возворащать в первобытно-общинный строй.