SubwayTalks.ru

А что насчет продления линии за пр. Ветаранов открытым способом, с использованием сборных ЖБИ коробчатого сечения? да, потребуется перекрывать кучу всего, переносить коммуникации и проезжую часть, но может все-таки такой вариант рассматривается?

Адмирал писал(а): ↑05 фев 2024, 18:52
Безусловно, жилые кварталы куда важнее аэропорта. Но у властей может быть иное мнение, плюс ещё неплохие возможности для пиара за счёт Экспофорума и Южного с Пушкиным заодно.

Почему нельзя совместить?
Плюс одна станция за Аэропортом в районе Экспофорума с большой перехватывающей парковкой. Решит проблему с количеством авто едущих в город, потому как платная парковка в центре их количество снижаем мало. Кроме кнута , автомобилистам пригорода нужен пряник в виде удобной пересадке в беспробочное теплое метро. А не та порнография, как есть сейчас.

Сколько гектаров должна занимать большая перехватывающая парковка?

brutal sam писал(а): ↑05 фев 2024, 21:48 А что насчет продления линии за пр. Ветаранов открытым способом, с использованием сборных ЖБИ коробчатого сечения? да, потребуется перекрывать кучу всего, переносить коммуникации и проезжую часть, но может все-таки такой вариант рассматривается?

Зачем строить метро быстро, если можно строить медленно?

jangolen писал(а): ↑05 фев 2024, 22:21 Почему нельзя совместить?
Плюс одна станция за Аэропортом в районе Экспофорума с большой перехватывающей парковкой. Решит проблему с количеством авто едущих в город, потому как платная парковка в центре их количество снижаем мало. Кроме кнута , автомобилистам пригорода нужен пряник в виде удобной пересадке в беспробочное теплое метро. А не та порнография, как есть сейчас.

Совместить можно, если через аэропорт будет вести отдельная линия с пересадкой на КВЛ, а ещё лучше - и второй её хвост с пересадкой на МПЛ.

jangolen писал(а): ↑05 фев 2024, 22:21 Почему нельзя совместить?
Плюс одна станция за Аэропортом в районе Экспофорума с большой перехватывающей парковкой. Решит проблему с количеством авто едущих в город, потому как платная парковка в центре их количество снижаем мало. Кроме кнута , автомобилистам пригорода нужен пряник в виде удобной пересадке в беспробочное теплое метро. А не та порнография, как есть сейчас.

Это никак не решит никаких проблем, а только создаст дыру в бюджете города и метрополитена.
Никто в здравом уме крюком с Экспофорума через Аэропорт в город не поедет, слишком долго.

Реальное единственное решение проблемы, это строительство линии вдоль Ветеранов в Лигово.

GelezinisVilkas писал(а): ↑07 фев 2024, 11:40 Это никак не решит никаких проблем, а только создаст дыру в бюджете города и метрополитена.

Реальное единственное решение проблемы, это строительство линии вдоль Ветеранов в Лигово.

У на с Вами разные проблемы по-видимому.
Я о проблеме разгрузки города от легкового автотранспорта и как сделать, чтобы Пулково не была пустой конечной станцией.

А вы, как всегда категорически правильно, какую проблему решаете? Метро в Лигово не сильно поможет ни БЖ ни Солнечному городу. Им другую ветку тянут. Горелово, извините, область .
Зато Южный и то что уже до него выстроено - город.

jangolen писал(а): ↑07 фев 2024, 15:33 У на с Вами разные проблемы по-видимому.
Я о проблеме разгрузки города от легкового автотранспорта и как сделать, чтобы Пулково не была пустой конечной станцией.

Ага мало одной пустой станции построим две пустые станции.
Как вы фантазируете работать не будет, будет вторая станция Новокрестовская.

Метро в Лигово не сильно поможет ни БЖ ни Солнечному городу.

А они то тут причём? Ничего что от метро Ветеранов вдоль проспекта ещё 7 километров плотной застройки исключительно жильём?

Горелово, извините, область .

Да что ты говоришь? Точно?
А Красное село?

Вообще надо быть достаточно сильно отбитым, чтобы предлагать строить ради двух ненужных станций 12 километров линии.
А ещё и принимая в расчёт что Ветеранов самая загруженная станция метро в городе фантазировать о линии в поля, а не в жилую застройку Красносельского района, ну это совсем надо ***** быть или чиновником.
Или это такой стёб?

GelezinisVilkas писал(а): ↑07 фев 2024, 17:11 А они то тут причём? Ничего что от метро Ветеранов вдоль проспекта ещё 7 километров плотной застройки исключительно жильём?

Плотная застройка хрущевками и кораблями плюс 9ти этажные брежневские вдоль проспекта? Плюс два парка еще.
16ти этажек по пальцам сосчитать.
Офигеть плотная! Кудрово тихо плачет от таких заявлений. Приезжайте со своей Дунайской и посмотрите за что топите.
Ну или тупо путаете Ленинский пр. с Ветеранов.

jangolen писал(а): ↑07 фев 2024, 18:14 Плотная застройка хрущевками
Офигеть плотная! Кудрово тихо плачет от таких заявлений. Приезжайте со своей Дунайской и посмотрите за что топите.
Ну или тупо путаете Ленинский пр. с Ветеранов.

Я не путаю я знаю что кварталы хрущёвок и даже 9 этажек более плотно заселены чем районы 12-25 этажек.

Население Кудрово меньше любого застроенного хрущёвками муниципалитета, хотя муниципалитет значительно меньше по площади этого городишки. Плотность населения в плачущем Кудрово меньше 10000 человек на километр.

Прежде чем вступать в спор сначала следует изучить вопрос.

jangolen писал(а): ↑07 фев 2024, 15:33 Я о проблеме разгрузки города от легкового автотранспорта и как сделать, чтобы Пулково не была пустой конечной станцией.

Пулково, если будет, то временно конечной будет, так как 1 линию вообще хотят продлить до будущего кампуса СПб ГУ возле железки на Москву: https://www.fontanka.ru/2024/01/26/73166627/ . Лучше уж отдельную линию от Ветеранов до кампуса через Пулково, а 1 - до пр. Маршала Жукова и ещё новую линию от Кольца (от Витебской) в Южный. То есть, чтобы у линиичерез Пулково было две пересадки

Михаил К писал(а): ↑08 фев 2024, 22:33
Пулково, если будет, то временно конечной будет, так как 1 линию вообще хотят продлить до будущего кампуса СПб ГУ возле железки на Москву: https://www.fontanka.ru/2024/01/26/73166627/ . Лучше уж отдельную линию от Ветеранов до кампуса через Пулково, а 1 - до пр. Маршала Жукова и ещё новую линию от Кольца (от Витебской) в Южный. То есть, чтобы у линиичерез Пулково было две пересадки

Загогулина в кампус спбгу - полнейшая дичь, в кампус надо продлить 5 линию у которой как раз южный радиус недозагруженный, по техзоне трамвая, по аналогии с тем как это сделали в Москве вдоль СБВ магистрали где тоже сначала планировали трамвай а потом одумались ( по - хорошему там этот отрезок тоже сделать в полноценный сегмент "очень большого кольца" от Рассказовки до Бутово, но это чуть позже, а от Саларьево радиус кинуть в Московский с пересадкой на филатовом Луге).
+ в кампусе планируется станция всм, будет неплохая точка дальней пересадки на метро. А от кампуса кинуть метро в центр Колпина. От Шушар до теоретической ст.Кампус 3 остановки (николаевский проезд \ Ижорская, дорога на Петро-Славянку, кампус). От Кампуса следующая Ижорский Завод у юго-западных входов оного, и потом центр Колпина.

https://www.fontanka.ru/2024/04/08/73440335/

Президент РФ Владимир Путин поручил правительству России совместно с правительством Петербурга проработать вопрос о скоростном пассажирском сообщении петербургской агломерации с аэропортом Пулково. Речь идет в том числе о продлении линий метрополитена, говорится в документе, опубликованном на сайте Кремля 8 апреля.

Поручения даны по итогам совещания в конце января, которое было посвящено социально-экономическому развитию Санкт-Петербургской агломерации.

Ответственными назначены премьер Михаил Мишустин и губернатор Петербурга Александр Беглов. Им предстоит определить сроки строительства соответствующих объектов, объем и источники финансирования их строительства. Соответствующий доклад должен быть представлен президенту до 15 июня текущего года.

Не дай Бог эти умники примут решение подключать "Пулково" к 1 линии...
Оптимально: перенаправить линию 2 от "Московской", сделав либо вилочное движение, либо полноценную пересадку на ней.

Ключевая фраза: "Им предстоит определить сроки строительства соответствующих объектов, объем и источники финансирования их строительства".
Сроки могут быть и после 2030 года. А там...

Интересно, а как же в Москве ТКЛ продлили вопреки эффекту Выхина и ничего, притом было это 10 лет назад, когда не то что Некрасовской линии и БКЛ, и МЦК не было ещё? А в Москве пассажиропотоки особенно на ТКЛ скажем так несколько иного порядка.
Поэтому ежели КВЛ продлят до Пулкова, по факту изменится немного. К тому же ничто не мешает делать оборот по ст. Проспект Ветеранов, как на Просвете иногда.