SubwayTalks.ru

на рендере вестибюля-2 вообще 2 эскалатора)

Пумяух** писал(а):Вроде, говорили, что теперь наклонных ходов с 3-мя эскалаторами строить не будут?

Это при наличии у станции единственного наклона.

так наклоны всё-таки разного диаметра?? К чему тогда эти соревнования при их проходке?

Очевидно, одна из лент будет оборудована под "пандус" для инвалидов.

4pet писал(а):так наклоны всё-таки разного диаметра??

Одинаковые (чугун, наружный диаметр 10,5 м).
Да, в южном наклоне вместо одного эскалатора предусмотрен подъёмник для инвалидов (что сие чудо из себя представляет - не знаю).

Подъёмник для инвалидов? Это что-то новое у нас... Интересно было бы узнать, чей он будет.

Я вообще не уверен, что он будет. По крайней мере, на рендере второго вестибюля ЛМГТ его уже нет.

4pet писал(а):на рендере вестибюля-2 вообще 2 эскалатора)

Смотрите внимательнее: на этой картинке справа и слева от центральных эскалаторов видны поручни ещё двух.

В Стокгольме сделано вот так.

И как оно работает?

Иван Волков, простая кабина лифта, движущаяся по наклону.

Рабочий день на стройплощадке южного вестибюля:

Gleb писал(а):Рабочий день на стройплощадке южного вестибюля

Как-то мрачновато выглядит - тишина-с

Фотки строительства вестибюлей всяко поинформативней. Ну и обновлю: http://www.probkiizokna.ru/showcam.php?cam_id=5301

На какой стадии строительства сейчас находится станция? Какие работы планируется проводить в ближайшее время? Есть ли у кого-нибудь информация?

Третья заходка перекрытия южного вестибюля подготовлена: