SubwayTalks.ru

Абсолютно заслуженная победа.

Не уверен, что лебедевский вариант победил честно и заслуженно. Скорее, роль в победе не самой лучшей схемы просто сыграло более известное его имя.

Хорошо, что Вы уже хоть в чём-то не уверены. Растёте над собой, поздравляю. Или всё-таки Вас просто разжаловали из Герольдов Истины в Последней Инстанции?

Интервью создателя:
http://www.afisha.ru/article/egor-zhgun-o-karte-metro
Дизайнеры-победители советуют НИП! Так что мы впереди столицы.

Вот еще вечная проблема: приезжая на незнакомую станцию и не услышав ее название, мы пытаемся понять, что это за станция, стоя в дверях вагона, которые сейчас закроются. Иногда, конечно, везет — вагон останавливается у больших чугунных букв с названием за окнами. Но чаще всего этого не узнать никак. Надо, как в нормальных городах, писать названия кириллицей и латиницей на каждом столбе. Оставить чугун как артефакт, а вокруг него все делать по-новому.

Florstein писал(а):Хорошо, что Вы уже хоть в чём-то не уверены. Растёте над собой, поздравляю. Или всё-таки Вас просто разжаловали из Герольдов Истины в Последней Инстанции?

Что-то я не понял вашего неуместного остроумия. Причём тут какая-то неуверенность? Просто почему-то победил не самый оптимальный (не только по-моему мнению) вариант, вот и всё.

mx писал(а):Интервью создателя:
http://www.afisha.ru/article/egor-zhgun-o-karte-metro
Дизайнеры-победители советуют НИП! Так что мы впереди столицы.

Вот еще вечная проблема: приезжая на незнакомую станцию и не услышав ее название, мы пытаемся понять, что это за станция, стоя в дверях вагона, которые сейчас закроются. Иногда, конечно, везет — вагон останавливается у больших чугунных букв с названием за окнами. Но чаще всего этого не узнать никак. Надо, как в нормальных городах, писать названия кириллицей и латиницей на каждом столбе. Оставить чугун как артефакт, а вокруг него все делать по-новому.

срочно демонтировать наметившиеся было бегущие строки и радоваться!

Ну, тов. Жгун может советовать метро всё, что душе угодно - нельзя быть гением во всём - да и начальник Лебедев его явно не погладит по головке за идею наклеить цветную плёнку поверх мрамора и "чугуна". Тот достаточно трепетно относится к архитектуре прошлого.

Очень не нравится, что синяя и голубая линии слева поворачивают под прямым углом. На самой первой их схеме было намного лучше.

Согласен, это единственное, что сразу бросается в глаза, выбиваясь из общей картины. Сохранить принцип 45 градусов вполне могли бы, ничего не мешает.

Студии Лебедева чрезвычайно повезло в том, что на схему не попала Суворовская. Вот тут идея дала бы осечку: графической разницы между действующей станцией и строящейся, если последняя расположена на действующем перегоне и входит в состав пересадочного узла - нет (если, конечно, не считать бледного шрифта в названии).

Не высказывался по теме ранее... собственно и не моё это дело - схема метро в Москве
однако сегодя, случайно, узнал, что за победившую проголосовал и мой близкоживущий приятель-однокласник-однокашник... (в ММ может пару раз и был, но не помнит...)
Я у него спросил, "ты за пеньки/засечки" или за "кружочки"?
-за "кружочки"... а чего тогда голосовал за Лебедева?
-так это.. Лебедев-же... а не евреи всякие... -ран, -ман..
Это я про легетимность... так сказать...

Нарисовала бы его студия и для нас что-нибудь аналогичное... Глядишь, через пару лет блуждания по интернетам, добралась бы и до наших вагонов нормальная схема...

А Вы не здесь об этом пишите, а самому начальнику по адресу: tema@tema.ru. Быть может, если достаточно народу напишет, то они обратят свой взор на наше метро, а если обратят, то возможно это "всколыхнёт волну"; если это всколыхнёт волну, то не исключено и внимание со стороны руководства ПМ (только сразу скажу, что это очень-очень маловероятно, даже более того скажу - вероятность повторения московского сценария у нас измеряется сотыми долями ангстрема).

Так что, перо в руки и...

А чем вам так нравится лебедевское творение, что-то не могу понять?

Не скажу, что оно прямо вот супер-нравится, но, имхо, все три представленные на конкурсе схемы на два порядка лучше того, что мы имеем в ПМ сейчас. А сейчас мы имеем некую безвкусную халтурную поделку некоего товарища, который к тому же не готов прислушиваться ни к чьему мнению и не готов выдерживать критики. А все московские схемы с конкурса были либо хорошими, либо очень хорошими! Имхо!