SubwayTalks.ru

sorry, случайно ошибся темой.

А за невезение Зенита - Минск и Киев пусть ходит пешком по шпалам !

Скажите, пожалуйста, почему ж Киев отказался от покупки данных вагонов? Уже тогда, когда их даже в "киевские" цвета успели покрасить...

pq-nnn @ Wed Oct 22, 2008 6:30 pm писал(а):Скажите, пожалуйста, почему ж Киев отказался от покупки данных вагонов? Уже тогда, когда их даже в "киевские" цвета успели покрасить...

В Незалежной нет денег на покупку метровагонов. Контракт с Трансмашхолдингом сорван. Причём, Вагонмаш сам виноват - изготовил вагоны, не имея контракта с Киевом. Вот Метровагонмаш, имея контракт, делать вагоны без определённой предоплаты не стал. Но киевляне всё-равно попали, так как первый состав контракта 2007 года в Киев пришёл неукомплектованным, и денег доукомплектовать его оборудованием у Киевского метрополитена нет. Поэтому состав 2783-2784 вот уже 11 месяцев стоит на приколе в депо, его в недособранном виде нельзя эксплуатировать.

Что же касается Минска. Оттуда имеется сообщения месячной давности, что контракт Минского метрополитена с российскими метрозаводами на мази. Метровагонмашу в 2008 году перепадёт изготовление 18 промежутков, а Вагонмашу 11. При этом Вагонмаш сообщил минчанам, что эти 11 он сможет изготовить только в 2009 г, потому что сейчас очень загружен другими заказами. А эти жёлто-полосатые головы, вероятно, войдут в минский заказ на 2009 г.

to паровоз: спасибо!

Как понимать вот это? Трёп или действительно Гарюгин был в Киеве?

Что нового слышно по поводу вагонов для киевского метро?

viewtopic.php?f=12&t=3427&start=435 - в этой теме самая свежая информация про петербургских производителей.