SubwayTalks.ru

Все помним что машруточники обязаны выпускать на социальные машруты свой автотранспорт и перевозить обычный народ по обычным карточкам и стандартным ценам ????

Вот сегодня я в автобусе какраз одного из таких машрутных преприятий увидел такую обьяву .. и ооочень задумался ...
Сначала так потом карточки а потом и ценник ..... а учитывая что таких автобусов много ...

Ps - мою единую приняли тока поморщились (как и у бабушек пенсионные)
Pss - для интересующихся машрут N96

Enigma, каждый день езжу на 122 от ЧР до Испытателей на таком же точно автобусе и никто не морщится моим единым
хотя был свидетелем, как одну бабулю как-то кондуктор попросил выйти :-/

Enigma, а в чем проблема-то? И как это "поморщились от единой"? Каждый день езжу этим маршрутом, никто не морщился )

Проблемма проста - это соц машрут и на нем должны действовать все льготы .....

А тут заметь метро и автотрансовские проездные не действительны ....

Просто интересно не нарушение ли это законодательства ?

этоже соцмашрут ????

Ты не совсем прав, дорогой. Проезд по карточкам (что обычным, что льготным) они обязаны предоставлять, а вот льготы работникам других видов ОТ и представителям властей - вовсе нет (работникам этих частных ОП, кстати, тоже никто льгот на, скажм, трамвае или в метро не дает). Так что все справедливо. Таких маршрутов довольно много. Более того, есть маршруты - например, 200, где плату за проезд по всей трассе до Ломоносова берут в размере 24 рублей, но карточкам городским ехать можно - дочь моя в Универ так катается.

Но есть и нарушения - скажем, на 210 - Универ В.О. - Универ в Петргофе - часть рейсов произвольно объявляют коммерческими, а их и так мало, этих рейсов.

Вот =) собственно это я и хотел услышать =)
Пасибки =)

Просто задумался ... что в таком ваорианте малоли потом в какомто районе все они такие будут и теже работники метро останутся без проездного =(

Эн, не переживай. Тут нет нарушения закона. Все эти категории не имеют права бесплатного проезда и я не понимаю откуда оно у них могло появится.
Вспомни кнфликт метрошников и наземщиков. Как метрошники не пускали ГЭТовцев по ксивам и наоборот.
Карточку у тебя должны в любом варианте принять, а если попробуют возразить, то записываешь номер маршрута, номер машины и время, а потом в ГУП "Организатор перевозок" с жалобой.

Я вот очень рад, что "халява кончилась".. А то достали своими картонками махать, такое ощущение, что ГЭТ и ПАТ сами себя и возят...

Владимир Венедиктов @ 4.8.2006, 11:52 писал(а):Но есть и нарушения - скажем, на 210 - Универ В.О. - Универ в Петргофе - часть рейсов произвольно объявляют коммерческими, а их и так мало, этих рейсов.

Я как раз веду активную борьбу с этим доблестным маршрутом. Уже кучу раз звонил в КпТ, Организатор Перевозок. А воз и ныне там.
Вообще всю трассу от Автово до Университета держит теперь Такси-2. А на 210 им глубоко наплевать.
Вы сами жалобы направляли?

А разве вообще есть сейчас бесплатный проезд? Монетизация льгот ведь.

Batareikin, бесплатного нет, есть социальный - проездные, вроде, стоят от недорога до бесплатна )

А моя знакомая живет на В.О., а учится в Петродворце (химфак). Юзает метро - от Василеостровской до Автово - и далее на автобусе. А 210 не пользуется - говорит, неудобно. Про коммерческие штучки на нем ничего не знает.

bars @ 4.8.2006, 15:26 писал(а):Batareikin, бесплатного нет, есть социальный - проездные, вроде, стоят от недорога до бесплатна )

Т.е. все таки есть проездные билеты для наземного транспорта (не удостоверения) которые абсолютно бесплатны?

есть, это например проездные ( по факту удостоверения наверное) которые дает ГорЭлектроТранс своим работникам, действительны они на трамвай и троллейбус.

Естественно. Работники предприятия "А" имеют право проезда в предприятии "А", а работники "Б" - в "Б". (В метрополитене так же - у всех работников unlimited.)