SubwayTalks.ru

Так и представил: приехал я к "Нарвской" на лисапеде, припарковал его у этого чуда инженерии 21 века и поехал на работу на метро. А тем, кому места для парковки не хватило, терпеливо выстроились в живую очередь в ожидании свободного места для своего двухколёсного друга...

А зимой этот атрибут для какой надобности? (Риторический вопрос)

На Ленинском тоже поставили парковку такую. Засаживали длинные болты в асфальт...

Да и тут болты видны. Штукенция-то крепкая, но вот мест всё-таки маловато, мягко говоря.
Если спросите меня, я бы вообще в таком людном месте на долгое время оставить велосипед не рискнул бы. Но может и не всё так страшно

Люди, вы здравомыслящие вообще ?

90% велозамков ломается за минуту, без технических средств. А остальные 9% ломаются за считанные минуты болторезом и другими тех. средствами.

Паркуясь на аналогичных парковках, вы просто дарите свои велосипеды ворам.

Машину тоже вскрыть можно, что теперь, не пользоваться?
Как раз нужно поощрять пользование велосипедом, чтобы у парковок постоянно были люди, ставящие или забирающие вел, не будет же вор на людях замок ломать?

Раз уж пошел такой злостный оффтоп на близкую тему, тоже от себя добавлю: если велик без наворотов, то вряд ли кто-то захочет его украсть

Horror писал(а):В подземном зале снова работают все световые дуги.

Не всегда. Я недавно ездил на Нарвскую по делам, так когда приехал там дуги работали через одну, потом закончил дела, спустился, а там работают уже все.

Oleg777f писал(а):Раз уж пошел такой злостный оффтоп на близкую тему, тоже от себя добавлю: если велик без наворотов, то вряд ли кто-то захочет его украсть

Вы не правы, изучите статистику клуба "ВелоПитер". И подискутировать на эту тему можно на их форуме.

Несколько фотографии "Нарвской":

первая, вторая, третья: http://ru-sovarch.livejournal.com/67462 ... 3#t6654013
четвертая: http://vk.com/photo-998865_113242813
пятая: http://www.vintag.es/2012/12/color-slid ... -from.html

шестая http://vk.com/photo-998865_251402274
седьмая http://vk.com/photo-998865_320143853
восьмая http://fotki.yandex.ru/users/finnishpas ... 36/?page=0
девятая http://www.arjenhistoria.fi/actions/ima ... Itemid%3D1

Вах, круты фоточки! Вах! Давно их искала. Вот тут , оказывается питерофанаты собрались и всё у них , оказывается , есть! )

Пускай здесь будет.

Таки склеил?

1. Как известно, до середины сентября из-за ремонта эскалатора станция по утрам закрыта на вход, а по вечерам вход ограничен. На форуме вроде информаци об этом не было.
В связи с этим введен дополнительный троллейбусный маршрут №20А от пл. Стачек до ул Васи Алексеева (м. Кировский завод). Работает утром и вечером с дневным перерывом.

2. У вестибюлей многих станций начали активно устанавливать здоровенные пандусы. Занимают кучу места, а их эффективность в нынешней ситуации вызывает огромные вопросы, т.к. после них еще надо преодолеть целую кучу препятствий. В качестве иллюстрации привожу как раз Нарвскую (а замечено также на Кировском заводе и Автово):

а их эффективность в нынешней ситуации вызывает огромные вопросы

Пандус эффективен для родителей с детскими колясками и бабушек с тележками - хотя бы. Я уж не говорю про инвалидов.
Не сказал бы что занимает кучу места, у каждого Сбера такие же пандусы.
А вот внешний вид и реализация конечно на тройку.