SubwayTalks.ru

ХАРЬКОВСКОЕ МЕТРО ПОТРАТИТ НА РЕМОНТ ВАГОНОВ ПОЧТИ 730 МЛН. ГРН

Коммунальное предприятие "Харьковский метрополитен" объявило тендер на замену оборудования вагонов подвижного состава и ряда других ремонтов в течение трех лет, предполагаемая стоимость которого составляет 727,7 млн грн., сообщает Интерфакс-Украина.

Согласно соответствующему объявлению на портале госзакупок, срок раскрытия тендерных предложений – 4 мая текущего года, срок поставки оборудования – май 2016-го – июнь 2019 гг.
Как указано в тендерной документации, замена изношенного оборудования подвижного состава позволит продлить срок службы вагонов на 20 лет.
Кроме этого, заказчик хочет сформировать пятивагонный подвижной состав, состоящий из двух головных и двух промежуточных моторных вагонов, и одного безмоторного промежуточного вагона.
Гарантийный срок эксплуатации после модернизации вагонов составит 480 тыс. км пробега или 36 месяцев. Харьковский метрополитен в настоящее время насчитывает 29 станций, которые располагаются на трех линиях.

Пассажиров обслуживают два электродепо с парком подвижного состава более 320 единиц.

Согласно информации на сайте метрополитена, по состоянию на 2011 год износ подвижного состава превышал 90%, в том числе 213 вагонов имели износ 90-95%.

http://ubr.ua/market/transport/harkovsk ... grn-390148

Модернизация составов наверно будет производится по типу киевских "Ежей" с японскими АТД?..

Видеорепортаж со строительства станции метро "Победа":

https://www.youtube.com/watch?v=6uziCCI ... e=youtu.be

Руководитель инспекции ГАСК ознакомился с ходом строительства станции метро «Победа».

Председатель Государственной архитектурно-строительной инспекции Украины Алексей Кудрявцев сегодня, 8 апреля, во время визита в Харьков ознакомился с ходом строительства ст. м. «Победа».
Ему показали работы, которые проходят на платформе и на станции, рассказали о дальнейших планах развития харьковского метрополитена. Несмотря на то, что большинство полномочий в сфере архитектурно-строительного контроля было сегодня передано от инспекции ГАСК Харьковскому городскому совету, строительство объектов 5-й категории сложности, к которым относится и метро, будет контролироваться государством.
«Можно сказать, что объект действительно отвечает государственным строительным нормам. Можем констатировать, что станция находится на завершающей стадии, и уже в августе мы будем вводить ее в эксплуатацию, чтобы сделать подарок жителям Харькова ко Дню города», - отметил Алексей Кудрявцев.

Первый заместитель Харьковского городского головы Игорь Терехов напомнил, что, несмотря на обещания правительства профинансировать строительство, станция строится за счет бюджета города.
«Сейчас ведутся отделочные работы на платформе, уложены рельсы, в перегонах заканчиваем прокладывать кабели. Думаю, что до 23 августа мы все сделаем, и харьковчане получат 30-ю станцию метрополитена», - отметил Игорь Терехов.

http://www.city.kharkov.ua/ru/news/keri ... 31396.html

И пара видео раз, два.

Строительство станции метро «Победа» подходит к завершению

Строительные и отделочные работы на ст.м. «Победа» находятся на завершающем этапе.
Об этом сегодня, 30 июня, сообщила журналистам во время пресс-тура директор КП «Харьковская дирекция строительства метрополитена» Наталья Линник.

По ее словам, пусконаладочные работы были начаты 21 июня, и сейчас заканчивается монтаж оборудования. Планируется, что с 28 июля начнется обкатка подвижного состава без пассажиров в интервале движения существующих графиков метрополитена.

«С запуском станции проблем не будет. Мы введем объект вовремя и сделаем подарок харьковчанам ко Дню города. Станция строилась непросто, но за последние два года, благодаря финансированию из бюджета города, она уже почти закончена. Строительная готовность – 99%. Сейчас идет передача помещений службам метрополитена. Уже назначена начальник станции, которая принимает ключи от всех служебных помещений, где полностью закончены работы», - отметила Наталья Линник.

Она напомнила, что в 2016 году из городского бюджета на строительство было выделено 260 млн грн. На эти же средства еще предстоит благоустроить территорию на поверхности – от пр. Победы по пр. Людвига Свободы в сторону Окружной дороги - с высадкой деревьев, строительством тротуаров. Эти работы будут закончены до 17 августа.

Как сообщил председатель наблюдательного совета ОАО ССМУ «Тоннельстрой» (один из подрядчиков работ) Николай Шевякин, сейчас на станции постоянно работают 400-450 человек. «Уверены, то сдадим станцию в эксплуатацию вовремя», - подчеркнул он.

ФОТО

Источник

Красота!!!!

Мне всегда нравились станции Харьковского метро своей необычной планировкой (балконы) и разнообразной формой колонн.
К сожалению, не успел в бытность СССР съездить в Харьков в гости к своему сослуживцу, а позже - уже времени не было, да и связь потерялась. Поэтому могу судить исключительно по фото и чертежам.

Очень советую все-таки там побывать. Город сам по себе чрезвычайно интересен, про метро вообще молчу. Во времена СССР там была одна из лучших школ городского планирования - это ощущалось от благоустройства до планировок районов. Ген.план был хорошо продуман. Есть чему поучиться другим городам. Надеюсь, в недалеком будущем посещу его в очередной раз.

Сегодня на станции метро «Победа», открытие которой запланировано на 23 августа, состоялся пуск пробного электропоезда
По ссылке новость и фото
Источник

Михаил писал(а):Надеюсь, в недалеком будущем посещу его в очередной раз.

Въезд на Украину нынче сильно проблематичен...

...заявляют те кто ни разу не въезжал!

Открыли станцию?

Юрик писал(а):...заявляют те кто ни разу не въезжал!

Ныне всё несколько сложнее - нужно приглашение от живущих на Украине и загранпаспорт. Раньше можно было просто заполнить небольшой бланк прямо перед пересечением границы и всё.

Инвестиционный проект

Очень нужный участок метро. Скажите, источники финансирования определены уже, и когда планируют начать? В Днепре, как я понял, уже расконсервировали строительство центральных станций.

В следующем году.