SubwayTalks.ru

Видел тут недавно ЛМ-2008 после ремонта.
Цветные бортовое и лобовое ЭМУ и двери с диодами.
Выглядит отлично.

GelezinisVilkas писал(а): ↑26 ноя 2022, 19:49 Если поменять местами стрелочные переводы на кольце, то возможно организовать остановку, где не надо будет бегать, внутри кольца в направлении Десантников. От остановки до входа в метро будет 160 метров, это на 60 метров дальше, чем от существующей остановки перед кольцом. Построить платформы и сделать уширение выделенки большого труда не составляет.

Т.е. направить трамваи по кольцу по часовой стрелке, а не против, как сейчас? Да, вполне компромиссный вариант. Если, конечно, этим кто-то будет заморачиваться...
А вот расширить выделенку явно будет не лишним при любом раскладе, т.к. если пассажиропоток на остановке "ул. Маршала Казакова, 22" будет сопоставим с тем, который сейчас наблюдается в Автово (или даже немного меньше), все пассажиры на узкой проезжей части/посадочной платформе банально не поместятся. По-крайней мере, до тех пор, пока не появятся станции "Брестская" и "ул. Доблести".

Знаете сколько стоит электронная карточка (проходка) для попадания в кабину Витязь-М?))) Ответ 2000 р.

Это на месяц или за один проход?

Ну а что такого. Вон многие управляющие компании берут за брелок для домофона рублей 200-300. Это при том, что сами болванки весьма мелким оптом (штук 100) можно найти за менее чем 20 рублей.

konnor писал(а): ↑29 ноя 2022, 09:30 Это на месяц или за один проход?

Ну а что такого. Вон многие управляющие компании берут за брелок для домофона рублей 200-300. Это при том, что сами болванки весьма мелким оптом (штук 100) можно найти за менее чем 20 рублей.

За кусок пластика 2000, вы серьезно?))) Это все что надо знать от ПКТС.

Зависит от стандарта карточки и степени ее навороченности. Может там сама болванка стоит три-четыре зеленых. Тогда получится примерно такая-же накрутка (10-кратная), как и у обычной ширпотребной таблетки для прохода в свою квартиру. Учитывая, что это пром-оборудование, даже продешевили с накруткой
Ну а если там ширпотреб, то скопировать на записываемую болванку и не мучиться - пусть далее продают по таким ценам.

GelezinisVilkas писал(а): ↑25 ноя 2022, 16:00 Если что я имел в виду вот такой маршрут.
Screenshot_1.jpg

А, если речь про кольцо у БЖ, тогда вопрос остаётся только с диспетчерской. Можно ещё продлить маршрут до ЛЭМЗ, но не помню, есть ли она там (кажется, раньше была).

в40 писал(а): ↑22 ноя 2022, 22:20 Потеря потерь! А диспетчерскую в модульном варианте установить нельзя?

Можно, но такое практикуется крайне редко и в основном на временной основе. Из последних случаев с ходу вспоминается только временная конечная на пл. Тургенева для 3 маршрута в 2013-14 годах, при ремонте перекрёстка на Репина.

Самое чудное здесь не объявление а наклейка от HALLS и скотч, которым в целях экономии чуть-чуть наклеили, только чтобы просто держался. Мдя.
Продолжая тему экономии, на принтере есть волшебные кнопки яркости, где можно яркость на минимум поставить, в целях экономии порошка. Тоже, чтоб еле видно было.

Интересно, где едет трамвай на фото?
У меня ощущение, что по мосту. Только вот по какому? Если 100-й, то он мостов вообще не пересекает.

Яснее некуда.
Вопрос ради вопроса.

Kaamoos писал(а): ↑06 дек 2022, 00:11 Только вот по какому?

Это Литейный. Судя по тому, что вагон пустой в темноте катается, здесь он только ради красивого снимка

Maxx Shab писал(а): ↑06 дек 2022, 00:44

Kaamoos писал(а): ↑06 дек 2022, 00:11 Только вот по какому?

Это Литейный.

Неплохой прикол.
Я думал "Вантовый".

Maxx Shab писал(а): ↑06 дек 2022, 00:44

Kaamoos писал(а): ↑06 дек 2022, 00:11 Только вот по какому?

Это Литейный. Судя по тому, что вагон пустой в темноте катается, здесь он только ради красивого снимка

Троицкий же.

Ой, точно. На ночь глядя всё в голове вперемешку(

Адмирал писал(а): ↑06 дек 2022, 08:45Троицкий же.

Спасибо!