SubwayTalks.ru

Часто, проезжая некоторые места в городе, кажется, будто "тут есть метро". Но вспомнив, где ты есть, понимаешь, что 100% метро тут точно нет (и никогда не было).

Предлагаю писать сюда места (желательно с фото), которые напоминают, будто здесь есть метро.

Таких место довольно много по городу, постараюсь сам по мере вспоминания и их посещения сюда публиковать.

1. Переход с крышей (переход Пискарёвского пр. вдоль начинающейся ул. Куракина)

Проспект Энгельса, 11А. Магазин 2005 (!) года постройки, который в детстве я постоянно принимал за вестибюль какой-то станции метро. Видимо, за внешнюю модернистскую красоту. Причём «станцию» относил всегда почему-то именно к первой линии. Однажды даже идентифицировал её как Гражданский проспект, хех

Kaamoos писал(а):1. Переход с крышей (переход Пискарёвского пр. вдоль начинающейся ул. Куракина)

А там вроде планируется метро или я всё напутал? Если не на месте перехода, то в непосредственной близости от него.

Kaamoos писал(а):вдоль начинающейся ул. Куракина)

Вдоль Куракиной улицы

W0LF писал(а):А там вроде планируется метро или я всё напутал? Если не на месте перехода, то в непосредственной близости от него

Да, совсем рядом один из вестибюлей

Подземный переход на площади Труда. Как снаружи, так и изнутри напоминает вестибюль.
Причём там метро было бы даже логично, с пересадкой на Театральную как на Гостином дворе, из-за расстояния возможно ещё и с траволаторами по образцу Спортивной.
И в порядке фантастики - может быть даже с выходом на В.О.

Если не ошибаюсь, на площади Труда подземный переход строился с возможностью примыкания в перспективе подземного вестибюля станции метро.

Да, про что-то такое говорили при его строительстве. Но это вроде бы для станции АОЛ - то есть, не при нашей жизни...

насколько помню, нет, наоборот.
задавали вопрос, возможно ли в будущем использование перехода для примыкания НХ метро. специалист отвечал, нет, не предусмотрено, ни в коем случае. в газетах вопрос точно обсуждался, именно поэтому сам факт запомнился, но запомнился неверно)

На самом деле, нет ничего невозможного. Пассажиропотоки в районе площади Труда небольшие. При необходимости часть конструкций подземных переходов (или все целиком) могут быть выведены из эксплуатации и демонтированы с последующим изменением как самих переходов с лестничными спусками, так и узлов примыкания к подземному вестибюлю. Подземный переход построить проще, чем подземный вестибюль.

Ещё забавное место у м. Балтийская.
Метро по близости есть, НО переход в метро не приведёт. Возможно, кто впервые окажется в этом месте, ошибочно может подумать, что спускаясь в переход, можно забрести в метро.

PS На Савушкина, недалеко от конечной трамваев у Лахты также есть переход, который может создать иллюзию, что это спуск в метро. НО это всего лишь переход, и м. Беговая там чуть ли не километр от перехода.

Kaamoos писал(а):PS На Савушкина, недалеко от конечной трамваев у Лахты также есть переход, который может создать иллюзию, что это спуск в метро. НО это всего лишь переход, и м. Беговая там чуть ли не километр от перехода.

Переход под ул. Савушкина непосредственно у м. Беговая тоже может создать у кого-то иллюзию, что это спуск в метро

Да и на Яхтенной подземник есть, с метро никак не связанный.

Что касается Балтийской, то подобные отдельные переходы есть и у других станций, например Гостиный Двор (ПП на углу Невского и Садовой), Лесная (под Лесным-Кантемировской), Лиговский пр., Чёрная Речка, Горьковская, Парк Победы, Электросила, Нарвская, Автово, Пл. Ленина (хотя там он изначально вёл на вокзал)...

Однако, есть и противоположные примеры. М. Новочеркасская. Круговой переход с множеством входов/выходов, и в метро он точно приведёт. Вестибюля у станции нет. Такой вот противположный пример.
В Москве сразу вспоминается Римская/пл. Ильича. Там тоже много вариантов входа/выхода и внизу есть метро. Наземный вестибюль отсутствует.

Адмирал писал(а):Да и на Яхтенной подземник есть, с метро никак не связанный.

Что касается Балтийской, то подобные отдельные переходы есть и у других станций, например Гостиный Двор (ПП на углу Невского и Садовой), Лесная (под Лесным-Кантемировской), Лиговский пр., Чёрная Речка, Горьковская, Парк Победы, Электросила, Нарвская, Автово, Пл. Ленина (хотя там он изначально вёл на вокзал)...

Вообще, все таковые подземники очень неоднозначно воспринимаются! Потому, что СПб - метрогород. Другое дело, когда оказался в условном Волочке, Гагре и т.п. где метро нет и никогда не будет. Такие подземники там воспринимаются именно как подземный переход. Подземники в метрогородах всегда наводят на мысль, что "наверное тут метро". Нам, местным конечно же известно, где есть метро, а где нет. Тем не менее, у меня всегда есть и остаётся иллюзия, мол, "О! подземный переход". Но про СПб всё ясно. На той же пл. Труда или в перечисленных вами подземниках нет ощущения, что там "появилось метро с моего последнего визита в это место". А вот в Москве, особенно в центре очень часто, видя подземник, глаза выискивают буковку "М". Но, не найдя её, и оказавшись в середине какого-нибудь Ленинградского проспекта, садишься в троллейбус (теперь в автобус, троллейбусов в Мсокве больше нет). Так и в том же Екатеринбурге. Заехав в какую-то глушь, и увидев подземник, глаза высматривают зелёную буковку "М". Но не найдя её у подземника, глаза переключаются на поиск автобусной/трамвайной/троллейбусной остановки.

По сути, в СПб всего 11 станций, на которые можно попасть путём подземного перехода:
Новочеркасская, Садовая, Комендантский пр., Спортивная, Купчино, Московская, Петроградская, пр. Ветеранов, Ленинский пр., Девяткино, Рыбацкое.
11 - считаю, что много, чтобы в СПб складывалось ощущение что "тут наверное есть метро". Как написано выше - много где вблизи самого метро есть таковые переходы (но в метро они не приведут). Но иллюзия такая прослеживается. У меня конечно нет (я местный). Но в детстве, когда были экскурсии по городу с классом из школы, часто одноклассники (и я в том числе) думали, что все переходы приводят в метро.
По большей части из-за этого момента и появилась мысль создать тему, чтобы понять у кого какие ассоциации с местами, которые могут создать впечатление, что "тут наверное есть метро".