SubwayTalks.ru

Сегодня заметил, что в лотке на станции стало гораздо меньше воды. Вроде как что-то делают.

Либо вода в лотке испарилась, либо течь из крана ликвидировали.

Кстати говоря, там весьма заметно подмыло бетон в канавке. Если устранили течь - можно только порадоваться.

Ручеёк в сторону Садовой высох. Но смущают следы от раствора.

Это налёт высохшего гидроксида кальция (пресная вода вымывает его из цементного камня). Ничего страшного. Закрасят.

Куда делись люстры с перехода "Пушкинская-Звенигородская"?
Момент исчезновения люстр не отследил, но по моим ощущениям пару лет назад они ещё были на месте.
Фото для наглядности:

Обещали вернуть.
Используются для "подгонки" новых стёкол для люстр на Пушкинской.

Kaamoos, я это летом заметил

Вчера заметил, что на путевой стене в сторону "Садовой" исчезло, как минимум, два комплекта названия станции З В Е Н И Г О Р О Д С К А Я, выполненных из классических латунных букв. Как на противоположной стороне станции - не посмотрел.
Зачем это бело сделано - совершенно непонятно.

ЗЫ: Если кто из сооруженцев читает этот форум, - может заинтересуется фактом данного вандализма.

Возможно, kot в курсе событий. Надо дождаться его ответа.

Подтверждаю. Пропали оригинальные буквы. Причём уже сравнительно давно (осенью уже не было, вроде).

Вчера в вечерний час-пик на спуск работали вечерний два экскалатора. Такое часто бывает нынче при открытой Пушкинской?

Видео с открытия 5-й линии. Первая часть посвящена Звенигородской.
https://www.youtube.com/watch?v=DqA_-czdJGk

Переход между Пушкинской и Звенигородской ещё не разделён металлическим забором...

На Звенигородской сдвинули вперёд "остановку первого вагона" по ходу движения к Коменданскому. Это к чему? Планируют после получения депо в Шушарах осемивагонить линию?