Еще одна альтернативная схема

[в40]

А "Каретная" куда спряталась?

[kot]

aeroport, Ugo-Zapadnaya, Zvezdnaya, Chernaya Rechka.
Нехорошо как-то.

[Михаил]

В целом очень неплохо, только названия станций точно не должны пересекать сами линии метро.

[Steell_off]

Транслитерация это извечное поле для споров, где нет единого мнения даже среди специалистов. Поэтому в своей схеме я использовал собственные правила транслитерации, чтоб в первую очередь мне было приятно на это смотреть ))) не думаю что реальные иностранцы столкнуться с моей схемой, тем более в вагоне метро. Я не знаю куда писать и на кого выходить, чтобы мою схему хоть рассмотрели в качестве варианта для замены существующей.
Ну а aeroport - это конечно ошибка! Поправлю

А "Каретная" куда спряталась?

По поводу «Каретной» думаю что к 2025 году возобладает здравый смысл и обе станции будут иметь единое название «Обводный канал»

[ooo]

река Смоленка потерялась

[Адмирал]

Какое Пулково, если уже объявили о продлении до Маршала Жукова)

Ну и прыгающая синусоидой ПЛ не нравится

[Kenny]

Очень покоробил изгиб на перегоне ПлАН - Новочеркасская. Не соответствует географии и не обусловлен спецификой самой схемы.

По поводу «Каретной» думаю что к 2025 году возобладает здравый смысл и обе станции будут иметь единое название «Обводный канал»

2025? Экий Вы оптимист А Каретная очень красивое и питерское название, имхо.

[Alien2001]

Почему под "Старой деревней" написано "Chernaya Rechka"? А для "Спортивной" транслитерации нет совсем.

Вообще не очень красиво смотрится, когда для одних станций транслитерированные названия написано сверху, а для других снизу, хочется какого-то единообразия.

Схождение НВЛ и ФПЛ на севере выглядит очень странно. Зачем нужны такие прямые углы?

"Адмиралтейская", согласно географии, должна быть ниже пересечения с НВЛ.

Проект "Аэроэкспресса" от Витебского вокзала, как я понимаю, приказал долго жить (и, надеюсь, не очухается)

[Alien2001]

Студия Ильи Бирмана нарисовала схему метро Санкт-Петербурга.
https://ilyabirman.ru/projects/spb-metro/

По мне, так слишком революционно.

[Manhattan]

Хоспади, я когда увидел полумесяц в Неве, сначала подумал что это мечеть:))
А вообще ужасно не люблю такие обозначения пересадок. Дурацкие, усложняют схему, особенно это видно на тройной пересадке.
Шарики - самое лучшее для схемы, придумать что-либо более простое невозможно.

[Kaamoos]

Мне кажется, лучше продублировать линию чёрным цветом (не полоской, как обозначено, а такой же толщины, как и полноценная линия, только правее, вплотную). Так будет интуитивно понятно, что ночная линия, в отличии от награмождения всяких занчков, которые порождают знак вопроса. Чёрная линия - ночная. Такое вроде где-то даже есть.

[Mill]

Абсолютно не понравилось! Кошмарные обозначения пересадок (уже писали выше, добавлю, что еще создается ложное впечатление кроссплатформенной пересадки на ПлАН). Странные обозначения для ж.д. станций. Ну, и "ночная линия" - "шедевр". Да и вообще какая-то перекособоченная схема.

[Kaamoos]

Яндекс даже опубликовал эту новость...

[ooo]

Зачем в альтернативных непечатных схемах два языка одновременно?
Пусть разные языки будут в отдельных файлах или на отдельных страницах многостраничного pdf файла или в многокадровом GIF.
Кому какой язык на схеме нужен - он такой схемой и воспользуется (посмотрит, сохранит, перешлет)
Таким образом можно даже официальную схему улучшить - разбив её на две схемы по языкам.

С непростроенными станциями тоже самое - хотите изобразить на будущее - сделайте многостраничный pdf со схемами на будущее и подпишите какая схема к какому году относится (станции с неизвестным годом открытия нет смысла изображать).

Схема Бирмана перегружена текстом, его слишком много, используется слишком много видов шрифтов, и надписи не выровнены.

[darkglare]

ну, лучше сегодняшней допотопной схемы, если относиться не предвзято (типа, привычное - значит, хорошее, стабильность, все дела, ага). но да, соглашусь с высказавшимися: криво-косо, дезинформирующий "кросс-платформенный" ПлАН, обозначение ночного челнока какое-то уж слишком "волшебно-художественное", будто там в какую-нибудь Нарнию ананасовый экспресс ходит нынешнюю архаику срочно надо менять, к открытию 6-й линии - так точно, но пока не получилось у Бирмана стать питерским "Лебедевым", пожалуй