Символы на дверях

[tu2-167]

Мы это обсуждали уже, но мне подумалось, что лучше вынести в отдельную тему.
А по делу следующее наблюдение: частенько стал встречать вагоны с старозаветными иксами на дверях. Про новые паровозы понятно, но это Е-шки и "старенькие" номерные. Причём если на новых, 2004 года выпуска белая полоса идёт с чёрной каймой, то на этих дверях "чистая" полоса. Может опять у нашего Метрополитена разворот в идеологии и теперь все двери будут с иксами?

Обрати внимание на внутренний цвет дверей... Если они внутри кремовый или бежевые, кому как удобней, то это просто банальная замена дверей, которые приходят с заовда уже окрашенными...
Кроме того, даже на новых составах двери не имеют черной каймы, как пояса... На поясах, если не путаю черная пластиковая вставка, наподобии  термокембрика...

[Rumm]

Х когда вагон или дверь приходит с завода (вагонмаш). А остальное творчество это после первой покраски!!!

[tu2-167]

В таком случае у нас глобальная замена дверей происходит. Видел на разных ветках в разных составах. А то, что это заводская замена, это понятно в одном из случаев просто одна дверь заменена. Но вот на кой тогда ляд Вагонмаш нестандартно двери красит? Что, за тыщу километров друг от друга находяться, не договориться?

Я думаю, что они это делают по утвержеднной окраске вагонов от какого-нибудь 197* года, а наш метрополитен в ТЗ наверное не конкретизиует, что хочет видить... По идее это же не шараж-монтаж, а большой завод, который не может работать по простой "договоренности"... не удивлюсь, если есть ГОСТ на цветоографическую схему вагона, которую наш метрополитен немного "обходит"...

[andzis]

кстати говоря "Х" на дверях выглядет намного лучше чем "V". В москве V красили в последний раз в 1999 году, после чего стали всегда красить Х, в результате чего V остается все меньше и меньше. А на вагонах Е* раскрас класический везде

Я думаю, что они это делают по утвержеднной окраске вагонов от какого-нибудь 197* года,

нынешнюю заводскую окраску разработали лишь в конце 80-х годов, до этого белая полоса прохадила ниже чем сейчас

[tu2-167]

нынешнюю заводскую окраску разработали лишь в конце 80-х годов, до этого белая полоса прохадила ниже чем сейчас

Она проходила под поясом, который был черный или серебристый.... но на дверях был все равно X

[andzis]

Она проходила под поясом, который был черный или серебристый.... но на дверях был все равно X

она прохадила под серебристым поясом, а этот х сильно отличался от нынешних

[Ivan]

Точно! На этой фотке как раз два вида иксов и видно.
Раньше был прямой и красивый, а сейчас по-моему выглядет криво когда угол опущен ниже... Уж лучше V чем новый Х

[Shurman]

тока старые не сходится с белой линией вагона!!

[andzis]

тока старые не сходится с белой линией вагона!!

естественно, эти двери не от этого вагона, в ТЧ-7 можно ожидать чего угодно

а сейчас по-моему выглядет криво когда угол опущен ниже... Уж лучше V чем новый Х

для меня Х красивей

для наглядности выкладываю фотки

[tu2-167]

Андиз, спасибо за фотографии...
Для меня тоже Х кажется приятнее.... как-то завершеннее..

[Echoes]

О! Я наконец-то понял на, что это похоже - на банку со СГУЩЕНКОЙ!!!

[Beavis]

Чего то у меня начали вызывать отвращенме и V и Х  
PS После просмотра последних фоток

[Ivan]

М-дя, фотка где пол двери X а пол V - просто супер...
Ну нельзя же так позориться, у нас что так все запущено что при такой половинной замене нельзя эту половинку перекрасить? Как будто эту дверь ляпали за 10 минут до выпуска вагона на линию. Бардак!
Обидно, честное слово

[Shurman]

Да нет, питерские иксы на новых составах не плохо смотрятся!

[Ivan]

2 Costa:
Спасибо, успокоил
Питерское метро я уважаю за его чистоту и порядок.
Когда весь состав окрашен одинаково - это замечательно, а V или X не так и важно в принципе. Хотя при перекомпановке вагонов возможно смешение (что можно сейчас наблюдать у нас на правобережной линии).