Очередная официальная схема (old school)

[EvgeniyAnd]

перенес названия станций Кировского радиуса влево

У меня наверно фантазия бурная, но почему-то с первого взгляда решил, что там зарезервировали место под шестую линию..

[djtonik]

Не дай бог. Там и так каша. Надеюсь, к пуску 6 линии Гарюгин вместе с начальством СДО уйдёт на покой и наймут нормальную дизайн-студию.

[Zverik]

Заглавными буквами сделап, т.к. в метрополитене, как в социальном виде ОТ, многие пассажиры, к сожалению, имеют проблемы со зрением, а при прочих равных, заглавные буквы всегда виднее.

Они больше, виднее, но не читаемее.
См. http://www.artlebedev.ru/everything/type/direct/
Строчные буквы читаются проще, это определили ещё в позапрошлом веке.
Проблема с их размером решена по ссылке, например.

[Tiger]

Виднее = читаемее. Это физика.

[bars]

Tiger, ну тут вы не очень правы. Виднее - не значит читаемее. Особенно, что касаемо кириллицы =/

[Tiger]

Названия газет и журналов (САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЕ ВЕДОМОСТИ,TIME и.т.д.), вывески (МОЛОКО, БАКАЛЕЯ, ВИТЕБСКИЙ ВОКЗАЛ и. т.д.), брэнды (SONY, SAMSUNG, BMW и т.д.) пишутся заглавными буквами. Как Вы думаете, почему? Названия станций ничем ни хуже. Посмотрите на путевые стены и Вы увидите ответ.

[bars]

Tiger, слушайте, мы обсуждаем схему, вроде, а не вывески на путевых стенах. Короткий заголовок капсом - не ужасен. Хоть, мог бы и без него обойтись (см. проект Адмиралтейской )
Но когда на одном листочке 42х60 см все 63 слова написаны капсом - это уродство. И вам, как дизайнеру, грех этого не заметить (

[Tiger]

Про путевые стены я подразумевал названия станций, выполненные, как правило, в виде металлических заглавных букв. А касательно размеров букв на пересадочных таблицах, то со старыми линейками они смотрелись гармонично, а сейчас - ужасно. Переделывать то их вряд ли будут, ведь согласно новому информационному пространству, там не нашлось им места.

[bars]

Tiger, о металлических (или каких-то других) буквах я и говорил - они уместны и пущай себе висят (даже на *НОВОЧЕРКАССКОЙ* хых)...
Мне показалось, что вы защищаете капс на вагонной схеме линий. Так вот - на этой схеме я этого капса не понимаю, не одобряю и не вижу причин его появления. вроде как вы же автор нынешней схемы? Ну зачем она стала такой страшной? (( ну пусть линии страшные, станции - их незаметно можно привести к приличному виду. по-тихонечку... Но вот этот вот капс - ыы(

[Tiger]

Это стиль такой, с капсом. Опрос показывает: большинству нравится. Даже на форуме. Капс также ассоциируется с героическим советским прошлым нашего города. А мнения, конечно, могут быть разными. Но в целом, схема смотрится гармонично.

[bars]

да убого она смотрится, ей богу
капс вы за уши притянули к подписи звезды героя на гостинице октябрьской. Линии несиммитричны, на КВЛ на ю-з подписи уродливо притянуты, нева страшная и значок автобуса на московской уместен не более, чем капс и надпись над "Спасом-на-Крови".

[bars]

да и вообще политика неправильная - вместо того, чтобы приучать людей к прекрасному, спрашивать у людей - "нравиццо?" - так можно тысячу лет прожить, восхищаясь округлости и плоскости Земли.

[Tiger]

И люди - не те, и город и страна...

[bars]

не-не-не. И люди те, и страна. Просто у метрополитена уродливая схема. И таблички на пилонах, и шрифт на путевых указателях. а жаль. Полгода назад было лучше.

[Tiger]

А при открытии станций первого пуска было еще лучше!