SubwayTalks.ru

Наверное то, что в регулярной эксплуатации он быстро посыпется, а для эксплуатации "иногда" нужно какую то отдельную нитку в обороте делать.

Можно сделать резервным составом. Иногда будет ходить по сбитым маршрутам.

3112 стоит на подьемке похоже всё ,под списание понемногу стали снимать запчасти

А вагоны 3082, 3084, 3186 и 3192 ещё живы или как?
3225 и 3226 последнее время работают только в грузовых составах.

3082 и 3084 в спецпоезде формально3082 самый старый но он не в пассажирской эксплуатации

3226 сегодня видел в составе перегонки, с пассажирами 3228.

вагон 3112 официально списан и будет в течении этого года переделан в вагон-платформу силами ПКТБ (проект).

dachnik_76 писал(а):ПКТБ

Проектно-конструкторское ... бюро. А как на самом деле?

Iona
Проектно-конструкторское техническое бюро метрополитена

UPD:

прошу прощения!

Нет.
Проектно - конструкторское технологическое бюро.

Вообщем в мае после всех модернизаций в ПКТБ он встает к нам на окончательную доработку, окраску и далее будет ездить в составе спец (хоз) поезда, будет мусор возить по ночам с новых строящихся станций метро .... )

Замечательно! А то на весь метрополитен - всего один мусоровоз на 60 куб.м. В предпусковые ночи в 2008 году он был нарасхват и не успевал вывозить мусор.

Nomernoy писал(а):Iona
Проектно-конструкторское техническое бюро метрополитена

kot писал(а):Нет. Проектно - конструкторское технологическое бюро.

И тогда уж проектно-конструкторско-технологическое бюро.

вагон 3082 ходит в составе "вагон - лаборатория". Кроме того, он переведен в резерв. Сегодня видел его в "Автово" (хотя 2-3 раза в неделю его вижу в этом составе "вагон - лаборатория" на первой канаве)

dachnik_76
Он там в паре с 3084 между ними новый путеизмеритель 11482