SubwayTalks.ru

Ну, значит, наши деды точно получше нас были.
И политико-экономические условия себе создали, и тоннель смогли быстро сделать.
Польские деды, конечно, никудышные были.
Зато внуки наверстали.
А мы, понятное дело, нашим внукам пожелание напишем - догнать и перегнать.

У нас на первом пути "Международной" точно такие же опоры под рельсы уложены, как и на варшавских фото.

Проезд по второй линии, вид из кабины машиниста:

Вторую линию уже открыли? Масштабы впечатляют. Радует наличие эвакуационного прохода с левой стороны. Интересны и служебные платформы, а также двойная станция под вилочное движение. Архитектура достаточно однообразна, но не вызывает какого-то отторжения. Может и нам, в Питере, сделать ККЛ или КЛ по типу польской второй - каждую станцию выполнить в своей неповторимой цветовой гамме? Одна из станций выделяется из общего конструктива - в ней сразу 2 типа колонн, интересно, с чем связано.

Михаил писал(а):Вторую линию уже открыли?

Как я понял, какие-то проблемы возникли и открытие несколько подзадерживают.

В продолжение - проезд по ССВ со второй линии на первую:

Михаил писал(а): Может и нам, в Питере, сделать ККЛ или КЛ по типу польской второй - каждую станцию выполнить в своей неповторимой цветовой гамме?

С ККЛ уже не получится, там всякого псевдо-ретро уже напроектировали.
А вот на КЛ (говорят она всё-таки будет), было бы здорово. Тем более, что у нас вполне прижилось обозначение линий цветом. И для КЛ будет и разнообразно и информативно
(Прошу прощения за оффтоп в Варшавской ветке.)

Angry, да вы что, Быстров же сотоварищи так без работы останется

Михаил писал(а):Вторую линию уже открыли? Масштабы впечатляют.

Открытие намечено на ближайшие выходные - 7-8 марта.
Открытие будет без речей и перерезания ленты.
На вопрос корреспондента, будет ли присутствовать на открытии хотя бы ксёндз или поп, директор метрополитена ответил:
"Мы на это денег не предусматривали".
Поездка по новой линии займёт 9 минут.

Открыли 8 марта
http://www.polnews.co.uk/index.php/foto ... zawie.html
Очень симпатично.

Ещё фото:
http://gre4ark.livejournal.com/157676.html

Навигация на английском, я так понимаю, не дублируется?

2-ая линия. Фотки с очень подробным рассказом, рекомендую:
http://just-tom.livejournal.com/530805.html

Михаил писал(а):а также двойная станция под вилочное движение

Не будет там никакого вилочного движения. Эта станция - этакий аналог вашей Новокрестовской: одна платформа - одна линия, вторая платформа - вторая линия. Разве что на варшавской станции ССВ сделали в виде съезда:

https://img-fotki.yandex.ru/get/6840/185868243.22/0_fac92_fbeebd43_orig

Серые пути на врезке - все есть и все под напряжением, на них можно отстаивать до шести составов, что будет актуально лет 15, пока у 2-й линии не появится своё депо.

Не мог пройти мимо сего интересного факта, сам узнал только вчера. Оказывается на электронных табло в Варшавском метро, показывают не только время до прибытия следующего поезда, но и его модель - номерной, альстом, пришелец или инспиро. Чудеса!

Хаха) Показывает даже модель) Представляю, какая была бы жесть, если бы в Питерском метро года 2 назад показывали модели, когда были все виды Е-образных (кроме самих Е), номерные, и НеВы)