SubwayTalks.ru

Ещё не открыли, уже нагадили...

Вот уроды! Полиграфию, изюминку станции, разорвали простынями своими.. Видно, что фрагмент панно слева не соответствует фрагменту панно справа. Вывод - вырезали кусок панно, чтобы втиснуть это убожество. Слов нет.

Михаил писал(а):Вывод - вырезали кусок панно, чтобы втиснуть это убожество.

Скорее просто растащили ещё при поклейке
viewtopic.php?p=129095#p129095 , второе фото в особенности

И инфосос, я смотрю, уже поставили...

andreev писал(а):

Михаил писал(а):Вывод - вырезали кусок панно, чтобы втиснуть это убожество.

Скорее просто растащили ещё при поклейке
http://metro.nwd.ru/viewtopic.php?p=129095#p129095 , второе фото в особенности

Возможно. Не думаю, что это ляп художников.

Интересно, куда засунут на путевую стену дебильную изоленту?

Тут один товарищ из ЭТИХ, как-то проболтался, что полоса вместо букв будет. Не хотелось бы, конечно.

Могут как на Пушкинской сделать
Впрочем чего гадать, поживём -- увидим и ужаснемся

Я дико извиняюсь но что кто то по другому думал что тут не будет нипа и специально к открытию этой станции сделают сип а через неделю заменят на нип?
Нет я не за НИП просто тут столько удивлений как будто нип в автово повесили(тьфу тьфу тьфу)

Картину на третьем снимке просто раздвинули, чтобы всунуть простыню. Соотвественно, мы получаем не полную задуманную панораму - без трёх фрагментов, места которых отныне (и во веки веков?) занимают схемы линии. И могли бы всё-таки для такой "индивидуальной" путевой стены придумать индивидуальную схему, а не ставить, будто бы назло, самую широкую простыню. Эх...

А вот лента с буковками на такой высоте - НИП ради НИПа - из вагонных окон эта зона совсем невидна.


И ещё интересно: когда ФПЛ начнёт активно расти - то придётся для выросшей схемы линии отколупывать и соседние стеклянные панели по кусочку?

Shudder писал(а):Картину на третьем снимке просто раздвинули, чтобы всунуть простыню. Соотвественно, мы получаем не полную задуманную панораму - без трёх фрагментов, места которых отныне (и во веки веков?) занимают схемы линии.

Так даже, если бы повесили СИП, всё равно бы пришлось раздвигать картины, и при "линейках" СИПа, ИМХО, выглядело бы хуже, была бы половина пустого пространства.

Совершенно не понял, что Вы сейчас сказали.

Я имел ввиду, что из-за картин нет места ни для СИПа, ни для НИПа, вот и пришлось их раздвигать. ИМХО, при СИПе выглядело хуже (было бы половина пустого пространства), чем при НИПе, по крайней мере, "простыня" занимает всё небольшое пространство путевой стены.

Как может для линейки СИПа не быть места на путевой стене?! Зачем для неё жертвовать элементами панорамы? Что с Вами? Её можно засунуть куда угодно, на какую угодно поверхность, в любое узкое пространство и ничем жертвовать не надо, ни панорамами, ни названиями станции, ни элементами декора.

Вот Вам линейка СИПа на рендере станции тех времён, когда ещё ПМ не окончательно свихнулся:

Видимо, человек имел в виду доски под пересадочными станциями?

Ох, чего-то я сегодня переутомился, нервным стал, раздражительным... Короче, ещё раз, внимательно все вместе изучаем эти две картинки, не обращаем внимание на их разное происхождение и делаем выводы о том, в каком случае уникальная стеклянная панорама на станции "Обводный канал" была бы целее:
download/file.php?id=18710&mode=view
download/file.php?id=18698&mode=view