SubwayTalks.ru

Вчера на политехнической какойто чувак снимал на камеру, как я у него спросил, пассажиропоток, с чем это может быть связано хз.

На мой взгляд, пассажиропоток можно посмотреть и с белых станционных камер.

Хм.. а может просто кино к юбилею снимают...

Приветствую!

Я просто не могу понять откуда в метро столько народа стало??? Еще вспоминая прошлый год - такого небыло! К нам что, половина Москвы переехало? :?

А что стало твориться на Нарвской вечером (17.00-19.00), это ж вообще ужас какой-то, в вестибюль просто не прорваться, а если и прорвешься, то потом об этом жалеешь из-за огромного скопления народа у турникетов (с понятием "волна пошла" думаю все знакомы)... Меня это все достало и я теперь решил раньше 19.00 на Нарвской вообще не появляться, да и в общем в метро в это время значительно свободнее...

Прошу поделиться мыслями, Питерцы! Хотя другие, думаю, тоже найдут что сказать...

А что тут думать.. Это уже не раз освещалось и нами в том числе, и лично мной в статье... Резкое сокращение наземного ОТ (особенно трамваев) загнало людей под землю... Не у всех есть деньги на маршрутки, а доехать "по земле" получается далеко не всегда... Раньше, например, я частенько ездил от ПлАН до дома на автобусе, хотя мне 5 минут от Ломоносовской... А теперь 8 автобус стал ходить плохо... 14 троллейбус тоже, а 16 изменил маршрут так, что ни в сказке сказать...
В добавок место жительства теперь располагается далеко от работы... Работа многих людей связана с перемещением по городу.. Все это и рождает "пробки" в пока "благополучной" подземке...
Первые звонки уже раздались... Сокращен выход составов, увеличены интервалы между поездами... К сожалению все все идет к большим проблемам и в метро...

Ну теперь понятно...

А почему в метрополитене сокращен выход составов и увеличены интервалы между поездами? Им то чего не хватает?

Машинистов не хватает, вагонов не хватает.

Ясно, спасибо!

да, на МПЛ опять в "часы пик" вернули интервалы по 40 секунд.

Много причин. а главная это появление огромного колличества персонального транспорта и мелких машин доставки. Из-за них и трамваи с троллейбусами стали ходить в 3-4 раза медленнее. 11 маршрут трамвая в час пик это просто комедия. эго черепаха в конечносм итоге обгонит. на всех поворотах по 3-4 светофора пропускает из-за машин. вот люди и полезли под землю, потому что из-за пробок по земле уже никуда не доехать.
Да и население стало наконец увеличиваться, а город и метро к этому просто не готовы.

Обычное явление. Наблюдается каждый год. Пассажиропоток с середины октября существенно возрастает. Наблюдаю каждый год уже лет 10. Причин, как минимум, 4 - народ вернулся с отпусков и дач и во всю работает; часть автолюбителей поставила машины в гараж на зиму; народ предпочитает на 1-2 остановки метро не ходить пешком (или ждать ОТ), как летом, а проехаться в подземке; сезонное ухудшение обстановки на дорогах и как следствие снижение пропускной способности наземного транспорта. Не говорю уже о том, что человек в теплой куртке занимает чуть больше площади . В конце апреля пассажиропоток падает и в июле-августе достигает минимума.

А интервал поездов в последний месяц действительно возрос:( особенно на 3 и 4 ветках.

Кто сказал, что на 2Л интервалы уменьшились? Как работала по летнему графику, так и работает. Интервалы по "Купчино" в утренний "пик" ~1м40с - 2м00с.

уменьшились. Утром по 40 сек уже в течении 2х недель. Это с Просвета если ехать.

Sasna писал(а):уменьшились. Утром по 40 сек уже в течении 2х недель. Это с Просвета если ехать.

а до куда поезда идут?? Может вы просто попадаете под "выход" из депо поездов для 4-ой линии?? Конкретное врея какое??

Я не лох. И явно видел что поезда МПЛ.