SubwayTalks.ru

Грубо говоря, карта составов. Указана составность типа:
10373-11609-11610-11611-11612-10374, также указано какие вагоны находятся в ремонтах, их пробеги и т.д.

Nomernoy писал(а):даже если бы они были в одном депо, если эти вагоны электрически НЕ сцепляемы

единственное что они не должны работать одновременно на одной линии

Между прочим, в Варшавском полно вагонов с повторяющимися номерами. Соответственно, по Серпуховско-Тимирязевской линии могут одновременно идти номерной с пассажирами и Русич с тем же номером резервом.

А если что случится? Сознательным пассажирам сообщать не только номер, но и тип?

А машинист не знает, в каком поезде он едет?

В Варшавском? А что, там иногда Русичи и не на лёгкое метро выдаются?

Резервом же.

Номер вагона не имеет значения при движении на линии - машинисты при общении с диспетчером пользуются номером состава.
В ТЧ Варшавском, надо думать, всё сделано так, чтобы расписания плановых отстоев вагонов с БЛ не смешивались с оными же СТЛ.

Iona писал(а):по Серпуховско-Тимирязевской линии могут одновременно идти номерной с пассажирами и Русич с тем же номером резервом

на Каховской линии вообще с пассажирами ходят вагоны с одинаковыми номерами, когда составы с ГЗЛ заезжают в депо, другое дело что они всегда под разными маршрутами, т.е составы Каховской линии под своими, составы с ГЗЛ под своими, также и СТЛ

Nomernoy, я согласен с тем, что повторяющиеся номера особых неудобств не приносят. Но все-таки лучше если номер дается один раз одному вагону.
оффтоп состава 10373-11609-11610-11611-11612-10374 нет, есть 10372-11611-11610-11609-11612-10371

Ну а если... в голову пока напрашивается что-то вроде: пытаясь открыть форточку, пассажир, выдавил стекло и порезался. Как ему жалобу оформлять? Пример, конечно, глупый, но ведь можно предположить существование таких случаев, в которых машинист "не причем" Ты идешь по станции и из форточки уже отъезжающего поезда в тебя запустилии чем-нибудь, что тогда?

Ну да, примеры идиотские конечно и если ты пойдешь к ментам и расскажешь - оборжут. Но я не думаю, что были те, что шел и ругался, если в него кидали что-нибудь из форточки. Кстати в таком случае можно кинуть обратно, если успеешь

Серега

Nomernoy к примеру написал, дабы объяснить суть

Я, например, вообще не слежу за порядком промежуточных вагонов в составе - смысла не вижу, это уже забава для слишком увлеченных, а такие есть. Слишком часто происходит перетасовка в депо, за всеми не уследишь. На мой взгляд, достаточно просто представлять что с чем может ходить. В предыдущем сообщении я действительно просто как пример привёл. 10373 и 10374 головы, насколько я помню, ходят с диапозоном 11605-11609.

А я слежу только за теми промежутками, которые с широкой белой полосой, начиная с 11598. Например, 11601-11604 в 10367-10368, хотя совсем недавно 11600 и 11601 были в одном составе.
Полный оффтоп пошел....

7777 бегает червертым от Парнаса, соответственно третьим от Купчино.
А "красивыми" считаются номера типа 7447 (счастливый же)?