SubwayTalks.ru

Про поколение - не совсем верно сказано. Я тоже не помню станцию до перехода, т.к. до создания перехода на Спасскую на станции почти никогда не бывал и не рассматривал её.
Зато помню поездки в вагонах Д. Такие вот бывают курьёзы.

Никакого панно в торце перехода на Сенной не было. Там была просто глухая стена, облицованная мрамором. И как раз в этом месте мы когда-то и встречались этим форумом.

Помню Площадь Мира с голубой(?) кафельной плиткой еще без перехода на Садовую. Но с трудом.)
А к переходу на Спасскую до сих пор не привык до конца)
Старею)

Время летит... переходу уже 12 лет

Надписи в торце не было с 1991 по 2008, только надпись была другая.

[полуоффтоп] Хм, только сейчас обратил внимание, что в заголовке темы фигурирует и старое название станции)
Справедливости ради, куда красивее, чем нынешнее.
При этом например для Новочеркасской такого нет, хотя она и меньше 7 лет существовала под старым названием - с открытия в конце 1985 до 1992 года.
Сенная же была "Площадью Мира" почти 30 лет, со своего открытия в 1963 по всё тот же 1992й. Однако новому названию тоже скоро будет столько же...

На самом деле, при переименовании станции была допущена ошибка, из-за которой её название теперь выделяется из прочих, потому что по традиции, если слово площадь располагается в конце, то в названии станции метро оно опускается (Владимирская, Московская, даже Новочеркасскую можно было назвать Заневской или Новочеркасским проспектом если бы кто-то не додумался сэкономить и хитро использовать существующие буквы на стене) а в случае Сенной слово площадь из старого названия просто переехало в новое, при этом в повседневном произношении оно практически не используется, все обычно говорят просто "Сенная".

Lebowskyspb писал(а):Помню Площадь Мира с голубой(?) кафельной плиткой еще без перехода на Садовую. Но с трудом.)

Она была не голубая, а светло-сиреневая.

MaksegZ писал(а):На самом деле, при переименовании станции была допущена ошибка, из-за которой её название теперь выделяется из прочих, потому что по традиции, если слово площадь располагается в конце, то в названии станции метро оно опускается (Владимирская, Московская, даже Новочеркасскую можно было назвать Заневской или Новочеркасским проспектом если бы кто-то не додумался сэкономить и хитро использовать существующие буквы на стене) а в случае Сенной слово площадь из старого названия просто переехало в новое, при этом в повседневном произношении оно практически не используется, все обычно говорят просто "Сенная".

ИМХО, ошибкой было переименование. В моем скромном понимании сенной может быть только палочка, а площадь лучше бы оставалась Площадью Мира. Как и станция.

в40 писал(а):

Lebowskyspb писал(а):Помню Площадь Мира с голубой(?) кафельной плиткой еще без перехода на Садовую. Но с трудом.)

Она была не голубая, а светло-сиреневая.

да, согласен был тогда мал. Помню оттенок приблизительно.)

Manhattan писал(а):ИМХО, ошибкой было переименование. ... сенной может быть только палочка, а площадь лучше бы оставалась Площадью Мира.

Ну вот не знаю, лично я, например, ровно противоположного мнения на этот счёт. "Площадей Мира" было чуть ли ни в каждом крупном городе, этакое клише. А у Санкт-Петербурга своя богатая история. И хоть нынешняя Сенная Площадь с ТРК ПИК выглядит совсем.. странно, остальные здания всё ещё несут историческую архитектуру. Тут уж честно, "на вкус и цвет". И это нормально.

Хуже другая крайность, когда названия удобны не для пассажиров. Например, на железной дороге можно встретить всякие "о.п. N-ный километр". Представьте себе ФПЛ, у которой Приморский радиус состоит из километров, отсчитываемых от ПлАН-2 времён объединения с ЛПЛ

[spoiler=оффтоп]Ну то есть, около Петербурга даже какая-нибудь платформа Островки меня меньше смущает (даже с учётом того, что усадьба Островки располагалась около берега Невы и до наших времён не сохранилась), чем "о.п. 5 км". Более того, их даже в Санкт-Петербурге несколько. Раньше один из них хотя бы назывался "Пост 5-ый километр". А сейчас в билетах что там, что там "пл 5 км". Вот и не промахнись потом. И не только 5 км, таких много даже в ЛенОбласти.)[/spoiler]

MaksegZ писал(а):даже Новочеркасскую можно было назвать Заневской или Новочеркасским проспектом

Можно, но в соседней теме обсуждали, что если переименовать её в Красногвардейскую, то будет плакать площадь в двух километрах, а если в "Заневскую" -- то ТРК в двух километрах.
Насчёт Новочеркасского Проспекта так вот сходу не скажу. Вообще, лично я не очень принимаю подобные названия (станция метро -- Гражданский проспект, а основная магистраль -- Проспект Просвещения, одноимённая станция в пяти километрах вообще с выходом на проспект Энгельса и улицу Хошимина).
Сейчас название путаницы не вносит. Даже более сложные курьёзы -- и те почти не влияют (станция метро Ладожская, вокзал Ладожский, а станция ж/д -- Дача Долгорукова).

«Очередной» прожект реконструкции Сенной Площади. 1993 год, Советский Союз распался всего полтора года назад, а Спас на Сенной уже тут как тут. Примечательна также перестройка вестибюля «Сенной Площади» из наземного в подземный, и наличие делового центра на месте обоих ПИКов в классическом стиле

Из статьи в «Строительстве и архитектуре Ленинграда» №10 '63, посвящённой открытию второй очереди МПЛ. Схема вестибюля станции (примечательна наличием контура здания над ним) и фото с надписью в торце, которое я (пока ещё) вроде тут не нашёл

В продолжение позапрошлого поста в этой теме. Из книги «Сенная Площадь. Вчера, сегодня, завтра»

Четвёртое сообщение в этой теме за последние девять месяцев, и снова от меня! Обнаружил очень интересный и очень странный момент на листе геодезической съёмки города периода 1970-1990-ых. Садовая уже открыта (то есть нижняя граница дат: 31.12.91), площадь уже Сенная, а станция — нет (верхняя граница: 1.7.92). Если я наивно спрошу, в какой момент этого промежутка огромная стройплощадка Метростроя вдруг решила взять отпуск, оставив после себя идеально ровное заасфальтированное пространство, меня справедливо закидают помидорами и минусами

Возникло два вопроса:
1. Могла ли запечатлённая здесь Сенная площадь из альтернативной реальности быть отголоском первоначального (до 1991, то есть, до того, что в постах выше от архитектора Рапопорта) проекта благоустройства площади?
2. Каким, собственно, он был? И был ли, учитывая подземный бардак с отсутствием полной картины того, как строить тройной пересадочный узел?
Взываю к знатокам ДСП-шных секретов