SubwayTalks.ru

Их специально так сделали чтобы не с первого раза срабатывали?

Полагаю, из-за того, что они со временем теряют какую-то часть своей массы (истираются).

Почему-то у меня срабатывание жетонов не с первого раза происходит чаще на новых турникетах (пример - не очень давняя замена турникетов на "Чернышевской", также было замечено на "Бухарестской" и "Международной")

Roskas писал(а):Полагаю, из-за того, что они со временем теряют какую-то часть своей массы (истираются).

Это было бы верно, если бы жетон не срабатывал вообще. Но со второй-третьей попытки он всё-таки срабатывает. Становится тяжелее за счет пыли, собранной за первые две попытки?

наиболее вероятным представляется неудачное сочетание погрешности массы жетона с погрешностью настройки конкретного турникета.
или просто тупо глюк, сбой в работе турникета.
и кстати, это надо в "глупые вопросы", но поинтересуюсь здесь: как турникет проверяет массу жетона? там какие-то эталонные грузики, или там цифровые весы?

если у "жетона" дефицит массы <1%, то жетон сработает на третий раз;
если дефицит массы 1-5%, то на седьмой;
если 5-10%, то на девятнадцатый и тд

ИМХА

если 5 -10% - не сработает никогда.
глюки турникета и отказ принимать жетоны свидетельствуют о весьма точной настройке. болгарские левы, которые предыдущая модель турникета жрала прекрасно, теперь категорически не принимаются.

Спросил у знающих. Турникеты так настраиваются специально, что бы отсеивать нижегородские жетоны, левы и т.д.

Тем не менее остается под вопросом, почему на второй-третий-пятый раз он всё-таки съедает этот жетон? Просто жетон должен либо подходить, либо нет. Единственное объяснение — чем больше раз пихаешь его в жетоноприемник, тем большее придаешь ему ускорение. Возможно это ускорение в какой-то момент и совпадает с дефицитом массы. Но если ускорение влияет на "взвешиватель", то можно использовать и нижегородский, просто с бОльшей силой? Непонятно.

Krazer писал(а):Единственное объяснение — чем больше раз пихаешь его в жетоноприемник, тем большее придаешь ему ускорение. Возможно это ускорение в какой-то момент и совпадает с дефицитом массы.

У меня обратный опыт

Если медленно и нежно вводить жетон в щель, то щель его принимает.

А если резко задвинуть жетон в щель, то его выбрасывает наружу.

Worm писал(а):Спросил у знающих. Турникеты так настраиваются специально, что бы отсеивать нижегородские жетоны, левы и т.д.

Интересно, а если нижегородский жетон не принимается турникетом, его на кассе обратно примут?

Да я заметил, что такой косяк наблюдается за некоторыми турникетами. Я уже на некоторых станциях, на которых часто бываю, знаю какие турникеты плохо принимают жетоны, хотя сам жетонами не пользуюсь и недолюбливаю их за это. На самом деле раздражает, когда куда-нибудь спешишь, и влившись в транспортный поток на этапе прохода через турникет вклиниваешься кому-нибудь в спину, что происходит довольно часто.

Причём, забирать отвергнутый жетон жетон как-то не очень удобно. Особенно когда сзади подпирают. Впрочем, наверное практика очень маленькая.

Настройка турникетов сбивается, вот и сбои. Если посмотреть на новые турникеты, заметите, что они сильно быстро приходят в расхлябанный вид. Качество нынче не то.